Beiträge von Dark Angel

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Original von basti81
,Meine Freundin " Ja aber der ist bei jeder Versicherung als GSI angegeben, obwol es doch keiner ist...."
Meinte er "doch das kann schon sein, da Opel früher auch mal den 90 PS aber in kleiner Auflage als GSI rausgebracht hat...."

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Fast alle Kadett ab C18NZ laufen bei der Versicherung als GSi, das hat nix mit der Ausstattungsvariante zu tun....

Die hier erwähnten Sachen sind Dinge, auf die man achten sollte, es ist nicht so, das jeder Vectra genau diese Krankheiten hat.
Wenn ich eine solche Liste für den Kadett erstellen sollte, dann ist die sicher 3 mal so lang Vorteil beim Kadett ist das Alter, da haben so manche Vorbesitzer schon einige Schwachpunkte beheben lassen.

Ich würde nen Vectra beim Händler kaufen, dann hast du erstmal Garantie und kannst den Mängeln gelassen entgegen sehen. Beim Facelift wird auch der Rost auf Garantie behoben, somit hast du keine weiteren Kosten...

Ich glaube eher, du hast nicht ganz verstanden auf was ich hinaus wollte
Bei gebräuchlichen und offiziellen Abkürzungen wird einfach vorrausgesetzt, das man sie kennt, sie wurden ja eingeführt um den Schriftverkehr abzukürzen. Wenn der Konditor, die Mutter oder was weiss ich wer nicht weiss, was ein ABS ist, dann hat er/sie schlichtweg eine Bildungslücke. Im Alltag begegnen uns täglich einige huntert Abkürzungen, das nicht jeder gleich alle zuordnen kann ist klar, aber das ist auch sozusagen sein Privatvergnügen.

Zu dem Abkürzungen kann ich nur sagen, wenn es gebräuchliche und offizielle Abkürzungen sind, dann ist das meiner Meinung nach ok. Wenn einer z.B. nicht weiss was ABS ist, dann ist das halt sein Pech, sowas ist eine gebräuchliche Abkürzung, die man kennen sollte (müsste). Genauso verhält es sich mit HBZ, BKV, MOF etc., solche Sachen werden im internationalen Schriftverkehr verwendet und sind sicher keine Ausgeburten einiger schreibfauler User hier

Viel schlimmer finde ich die gesprochenen Abkürzungen, wenn ich irgendwo anrufe und am anderen Ende sagt eine Frau: "W. GmbH, Fr. S. GuMo", da habe ich mich erst mal umgesehen und die versteckte Kamera gesucht Wohlgemerkt, sie hat es so gesagt, wie es oben steht, ich habe also nicht die Namen aus Datenschutzgründen abgekürzt...
Einige Firmen haben in letzer Zeit noch nicht mal die 3 Sekunde übrig, sich mit dem Namen zu melden und "guten Morgen/ -Tag" komplett auszusprechen

Schwachpunkte hat der Vectra B sicherlich einige zu bieten.
Rost ist immernoch ein Problem bei den Fahrzeugen, sogar die Facelift Modelle gammeln noch vor sich hin, auch wenn die Beseitigung auf Garantie geht. Betroffen sind vorallem Schweller, Radläufe, rund um die Schloßzapfen hinten inkl. Koferraum, Heckklappe beim Caravan und Schrägheck.
Buchsen der Hinterachse und Koppelstangen verschleissen gerne, macht sich durch polternde Achsen bemerkbar.
Hinten sollte man ein besonderes Augenmerk auf die Längs- und Querlenker richten, in letzter Zeit gab es vermehrt Fälle bei denen diese Teile einfach gebrochen sind. Opel ist noch am untersuchen, was die Ursache sein könnte.
Ansonsten wäre noch der obligatorisch quietschende Fahrersitz zu erwähnen, da hilft oftmals auch nur der Austausch.

Die Probleme mit den Krümmern sollte Opel im Griff haben, Schuld daran war nur das Hitzschutzblech, welches einen Hitzestau verursacht und bei Erneuerung des Krümmers einfach weggelassen werden soll. Dafür gibt es oft Probleme mit Hosenrohren, die oben aus dem Flansch rutschen, weil die Schweißpunkte sich gelöst haben. Flexrohre vom Auspuff sind auch gerne mal defekt, wie der Auspuff im Allgemeinen...
Auf Xenon sollte man verzichten, das hat viele Probleme mit den Steuergeräten oder gebrochenen Haltern im Scheinwerfer selber.

Wie oben ja schon erwähnt wurde, ist der 1.6er zu schwach für den Vectra, der 1.8er ist nicht viel besser. Ich würde den 2.0er oder den Diesel nehmen, die 2.2er Benziner und die 6-Zylinder sind im Alltag zu empfindlich.

Bei den Bremsen sollte man aufpassen, da sind oft die Beläge hart, obwohl sie noch fast volle Belagsstärke haben. Handbremse ist auch oft unterfordert und verhärtet/ gammelt fest vor lauter Langeweile.

Du sollst ja auch keine Filme runterladen
Ich kann garnicht genau sagen, wie viele Leute damals online waren, aber für ICQ und in diversen Foren lesen/posten hat es locker gereicht....was willste auch sonst machen, kannst dir ja nicht nur den ganzen Tag die Sonne auf´s Hirn brutzeln lassen

Von mir auch alles Gute und komm gesund wieder!

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Original von E-yecandy
Das war dann damit auch mein letzter Post dieses Jahr. Komme vorraussichtlich am 27.02.09 wieder.

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Ich weiss ja nicht wie es im Libanon und bei der Marine ist, aber in Afghanistan gab´s Internet

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Original von JuppesSchmiede
Wo steht das mit der Regelung das man eine Abnehmbare Anhängerkupplung abnehmen muss? Ich habe davon noch nie gehört. Der der drauf ist der Dumme und fertig.

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Das Gerücht hält sich hartnäckig, aber es gibt keinen Paragraphen, der das wirklich vorschreibt.
Mal abgesehen davon, das ein normale Mensch diesen hässlichen Haken schon wegen der Optik gleich wieder abnimmt

Kann man bei der BG überhaupt noch was geltend machen? Ich hatte ´05 nen Arbeitsunfall und wurde weder krank geschrieben, noch hat irgendwer was gezahlt

Alternativ gibt´s noch pu-buchsen.de oder isa-racing.de.
Bei Isa habe ich für nen kompletten Buchsensatz rund 150€ gezahlt, inkl. Stabi- und Hinterachsbuchsen.
Die günstigsten Gummibuchsen kosten ca. 25€ das Stück, wären für die Vorderachse schonmal rund 100 €, hinten das Gleiche, also runde 150€, plus Stabisatz ca. 40€ sind wir bei 190€ komplett. Für Opelpreise bitte 100€ draufrechnen