joa hätte doch sein können, dass man die Rolle einfach losschrauben kann, den Gurt herausnehmen kann, und die Rolle tauschet.
Das war das einzigste was ich wissen wollte. Wenn es nicht geht hätte ich schon keien Experimente gemacht.
Und da mir meine Sicherheit am Herzen liegt hole ich mir keinen Gurt aus einen Schrott-Auto.
In anderen Threads standen nur Dinge wie Kriechöl reinsprühen etc. das das Unsinn ist is mir schon klar...daher meine Frage.
Dann fahre ich vielleicht wirklich mal zum FOH und sehe was die dazu sagen.
BTW: Mein FOH ist sehr freundlich hilft mir gern und besorgt alle Teile in Rekordzeit.