Beiträge von Xmaster

    naja, du solltest halt schon die Ware überprüfen...


    Ich würd sie zurückschicken, aber ohne Gutachten. Dann sollen die das mal überprüfen und die werden selbst sehen, dass es die falschen sind.


    Gruß


    Christian

    1. 1000 Umdrehungen im Stand ist zu hoch.
    2. du hast einen "tollen" Delco-Zündverteiler drin, das Ding kann nichts selber machen (außer kaputt gehen).
    3. in der Mitte des Autos ist dein Mitteltopf, da sind zwei Gummis drin, schau mal ob die noch da sind :wink:


    Gruß


    Christian

    *Pimmelfechten an*: Ich hab meine geschenkt bekommen *Pimmelfechten aus*


    Ist doch egal was man bezahlt hat, er hat seine repariert, es sieht nicht schlecht aus und er wird sehen ob es hält.


    Gruß


    Christian

    Du ungefähr 15 % Unterschied, heißt auf dem Tacho wird dir ca. 115 angezeigt, 100 fährst du aber. Ich bin mit meinem 195/45 R14 ca. 10 % drüber :wink:


    Bei so ner Größe ist die Wahrscheinlichkeit sehr hoch, dass der Prüfer eine angleichung fordert.


    Gruß


    Christian

    Also ich bekomme 195/45 R15 vorne in Verbindung mit 205/50 R15 hinten ohne Probleme eingetragen (allerdings Kadett e, weiß nicht was der Cali orig. hat).


    Beim Cabrio hab ich 195/45 R14 auf ner 8X14 Felge. Hier wurde eine Tachojustierung vorgenommen, aber nachträglich (also nicht für den Tüv :D). Das war auch am Geber im Getriebe. Seitdem ich den Digi drin hab, gehts natürlich nicht mehr :tongue:


    Man gewöhnt sich dran, anstatt 100 fährt man halt 110 bis 115.


    Gruß


    Christian