[d]Der 18 e hat doch nen Kat oder bin ich jetzt aufm falschen Dampfer?![/d]
Edit:
wer suche der finde:
ZitatAlles anzeigenOriginal von Music-Boy
...
18E = 85kW/115PS
18E Motor sein... also ohne Kat und mit LE-Jetronic.
Der 18E Motor wurde, soweit ich das hier sehen kann, von 09/1984 bis 08/1987 im Kadett verbaut.
Gruß Music.
Der 18 e ist der "alte" gsi Motor, auch zu finden im D GTE. Ist ein robuster Motor wie der C20NE.
Gruß
Christian
Mensch Juppes, genau mein Geschmack!
Weiter so! :brumm:
Gruß
Christian
Hi,
was willst den mit nem Fächer auf nem 1,4er? Spar dir das Geld und mach irgendwann mal nen Umbau auf 2,0.
Ob die gut oder schlecht sind will ich nicht beurteilen, beim 1,4er einzubauen halt ich aber für nicht sinnvoll, denn da wo keine Leistung ist, kann man auch nichts mit nem Fächer optimieren, da musst du schon wie Juppesschmiede nen 13s Umbau machen. Kannst ja mal im Baustellenbereich suchen.
Gruß
Christian
Auch von mir alles Gute zum Geburtstag .
:birthday :birthday :birthday :birthday :birthday :birthday
Gruß
Christian
Hi,
find die Idee geil.
Lack anrauhen, dann Ölfarbe nehmen. Es gibt Wasserverdünnbare, die trocknen sehr gut, hält meiner Meinung nach aber nicht sehr lang oder wird halt unschön. Würde hier lösungsmittelhaltig empfehlen, trocknungsdauer ist halt länger. Hier sind Farben von Faust aber nicht zu empfehlen! Dauert viel zu lange. Aldi hatte mal so Ölfarben, die waren sehr gut.
P.s. da wo rost war/ist abschleifen, mit fertan behandeln, rostgrundierung und ggf. spachteln.
Gruß
Christian
Was willst den mit GFK oder Dichtmasse. Da kann sich auch feuchtigkeit bilden. Dichtmasse wird mit der Zeit brüchig und GFK auch.
Wenn man etwas einschweißt, dann sollte man danach versiegeln (z.B. Maik Sanders), Rostschutzgrundierung und gut ist.
Gruß
Christian
Echt schick. Hinten vielleicht noch Spurplatten drauf.
Sehr sehr geil
Gruß
Christian
Hi,
da der Rost ja bekanntlich von innen nach außen geht, würde ich erstmal die Vergleidungen weg machen und von innen checken. Hohlraumversiegelung wirkt der Rostbildung entgegen, stoppt sie aber nicht 100 %tig. Schau erstmal in den Hohlräumen, wie gut die Substanz wirklich ist.
Gruß
Christian
Ist das ein Deutsch hier. Kommunikation ist alles Herr "Edition"! Wenn du schon was an den Bremsen machen willst, dann schmeiß die Delco in den Müll und hol dir eine Bremsanlage von einem GSI!
Gruß
Christian
Naja, sollte jeder selbst wissen. Mein Cabrio wurde auf 195/45 R14 angepasst. Eingetragen waren sie auch ohne anpassung. Ich wusste dann zwar immer, dass ich 20 Km/h schneller angezeigt bekommen habe, aber war halt sch****.
Wenn ich jetzt allerdings meine 195/45 R16 drauf mache, fahre ich ca. 26 zu schnell 
P.s. Wenn man so ne Bereifung anpasst, werden alle anderen Rad-Reifen Kombinationen ausgetragen, dass sollte einem immer bewusst sein!
Gruß
Christian
