Beiträge von Xmaster

Hi Leute,

Ich will in meinen Kadett e GT Bj. 87 nen C20NE bauen. Der Innenkabelbaum soll gleich bleiben! Erstes Problem: am Steuergerät ist ja noch so ein runder Stecker, der ist total anders als der vom C20NE, er ist Dicker und hat nur 4 Kabel und hat andere Farben als die eines C16NZ! Zweitens: Der Stecker oberhalb der Batterie ist auch total anders, er ist Dicker und es fehlt das blaugrüne und das braune Kabel.

Der Motor wurde mal in einen Kadett mit C16NZ verbaut, daher habe ich nur den Motorkabelbaum. Der Innenkabelbaum des Schlachtautos ist durch einen Kabelbrandt zerstört.

Die Stecker von dem Kadett e mit C16NZ passen auf den Kabelbaum des C20NE. Meine zwei Stecker sind halt anders.

Hoffe es kann mir jemand helfen.

Gruß

Christian

Hi,

es gibt von der Firma Römer einen speziellen "Sitz" (Fangkörper). Er heißt Römer Vario, Kriegst bei Ebay im guten Zustand, da die seit 2007 nimmer gebaut werden.
Haben wir für unsere Kleine im Cab.
Wird einfach auf den Schoß des Kindes gestellt und mit dem Beckengurt straff angeschnallt.

Gruß
Christian

Machs mal ohne wärme. Juppes hat da denke ich einfach mehr Erfahrung. Ich habs halt bisher immer heiß gemacht (auch mit nem bunzenbrenner).

Gruß

Christian

Versuch es einfach ohne warmzumachen. mit der Hand kannst nix machen, außer du bist Muskelman

Gruß

Christian

Behalt den Cali! Lieber den gut aufbauen. Die Calis mit 16V werden auch seltener und der Cali sieht wirklich geil aus. Werde mir auf jeden Fall auch mal irgendwann einen zulegen, wenn die Winterschlampe endlich mal fertig ist :schwitz:

Gruß

Christian

Ich kanns dir nur vom C20NE bestätigen. Sind absolut Baugleich. Der 16V und der NE hatten ja die gleichen BKV.

1,6er BKV:

2,0er BKV:

Gruß

Christian

Zitat

Original von gambla
@BJ:
Des Rohr auf Deinem Bild hat 3 Anschlüsse, sonst sieht es gleich aus. Und die "Part No." Nummer hat eben die "6" statt "5" am Ende (90322215 / 90322216)
Ob man den einen Anschluß dicht bekommt ?

Alles anzeigen

Den bekomms du auf jeden Fall dicht. Da gibts doch so Blindschläuche, wo eine Seite fest verschlossen ist. Checkt mal die Maße.

Gruß

Christian

Warum hast du die Manschetten nicht vor dem Umbau gleich gewechselt?

Das mit den Federn ist sehr ärgerlich.

Gruß

Christian

Kann mich da BJ Hunnicutt nur anschließen, der 2 Liter ist einfach genial. Freu mich schon, wenn er endlich bei meinem Winterauto drin ist.

Hast du die Benzinpumpe beim Umbau getauscht?

Gruß

Christian

Der Champion ist im Himmel, aber ich hab ihn nicht geschlachtet, hab nur die Sitze gekauft. Sind mehr wert als 2 oder 3 Kadetts :schwitz:

Gruß

Christian