okay, hab auch nochmal im Umrüstkatalog geschaut, da steht es auch drin. Hast vollkommen recht 
dann ist mein Traum von der 16V Bremsanlage wohl erstmal vorbei. (der hat nur mit ABS, da sind die ja nicht vorhanden).
kann mir jemand evtl. mal nen Fahrzeugschein einscannen vom Cabrio wo der Umbau gemacht wurde(am liebsten C16NZ)? das wäre super.
Trotzdem
Vielen vielen Dank
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wie jetzt? 8V = 3/20 oder 3/40?
wie gesagt, meiner hat 3/40 C16NZ(gleich mit 8V?)
also meiner hat 3/40 drin, hab grad nachgeschaut.
bist dir ganz sicher?
sind doch auch 2/30?
Jetzt versteh ich gar nichts mehr
okay.
ist bei mir nicht verschraubt. BKV ist denke ich vorhanden. Druckminderer besorg ich vom 8V inkl. dem Hauptbremszylinder.
HA tausche ich dann auch.
noch ne Frage, warum die Züge von der Handbremse tauschen? komplett oder sind die nicht durchgängig?
MFG
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okay.
die was ich haben könnte ist mit ABS, ich hab kein ABS.
muss ich dann alles vom 8V nehmen(BKV)
Tausch der HA wirklich notwendig
Danke nochmal
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ok,
dachte ich muss bei der HA nur die Zapfen bzw. die Teller tauschen und mehr nicht.
vorne Scheiben und Zangen
Druckminderer 3/20
und sonst nichts????????
passt das hinten nicht?
Bremskraftverstärker auch tauschen trotz kleiner Maschine?
Danke für deine Hilfe
okay. brauch ich da die Federbeine auch? Was ist mit der hinteren Achse?
hab gerade im Umrüstkatalog nachgeschaut. da steht das der C16NZ auf die Bremsen vom C20NE umgerüstet werden darf, sprich also vorne Scheiben, hinten Drommeln. ich will aber vorne und hinten Scheiben.
Steht ja aber nicht im Umrüstkatalog drin 
Gruß
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Hi leute, wollt mal fragen ob das von euch schonmal jemand gemacht hat.
Wie sah das beim Tüv aus, gibt es dort Probleme?
Was muss ich alles beachten, dass der Tüv mir meine Ruhe lässt 
Gruß
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