Hier mal ein verdammt schlechter Fake ![]()

Aber bei schwarz siehst du doch gar kein Detail mehr ![]()
Gruß
Christian
Hier mal ein verdammt schlechter Fake ![]()

Aber bei schwarz siehst du doch gar kein Detail mehr ![]()
Gruß
Christian
Und wieder ein unschlagbar günstiges Angebot, natürlich nur die beste Verarbeitung und ein tolles Designkonzept :lol:

Wer mehr über das Monster erfahren will:
Gruß
Christian
keo, klar, kleiner Motor mit wenig PS, aber Hautpsache der Kasten ist schöööön groß
:lol:
Fand/finde den trotzdem schöner als den 1,8er ![]()
Gruß
Christian
Warum musstest du da schweißen? War er da durch?!

Gruß
Christian
Sieht super aus. Zwecks Championleder, kannst ja auch ins Calibraregal greifen, finde die Ledersitze auch verdammt hübsch und passen doch bestimmt gut zu deinem Cockpit. Zumal die Calisitze auch um einiges günstiger sind als die Champions...
Gruß
Christian
Wie, ich denke, die haben die orig. Pressen von Opel. Mysteriös, von aktualisierung ihrer Hompage halten sie also auch nix ![]()
P.s. hab das mit Leidinger nicht gelesen :schwitz:
Aber frag mal den cyrusmh, der hat seine glaub selbst gebaut und die sieht auch viel stabiler aus als das orig. Blechlein :wink:
Gruß
Christian
Hatte mit dem Astrakasten keine Probleme, richtig positionieren, dann hält der ohne Schrauben,...

Gruß
Christian
Auf nem Treffen will ich aber auch mal die Felge runterschrauben können ![]()
Ne, Scherz, wenn ich das weiß, das dieses Teil verchromt ist, kann ich viel besser schlafen :schwitz: ![]()
Gruß
Christian
ZitatAlles anzeigenOriginal von Plat00n
Christian meisnte nicht auch pulvern oder lackieren ist besser? weil wenn es mal dreckig wird dann ist es nicht so ärgerlich und arbeitsaufwändig es alles zu putzen
Muhahaha, der Kadett wird nie wieder dreck sehen, das schwöre ich ![]()
Aber das mit dem "zuviel Chrom" stimmt schon, möchte es auch nicht übertreiben. Das mit dem Pulvern wäre ne alternative, dann aber nur mit verchromten Radnaben und Antriebswellen (nur die "Stange" die Gelenke kauf ich neu).
Gruß
Christian