Die handbremse ist nicht unbedingt ein muss aber ich habe sie verbaut da sie in der mittelkonsole in der mitte angebracht ist und nicht wie beim kadett e an der seite
einen separaten armaturenbretthalter gibt es nicht und er würde sowieso nicht passen
habe meine halter alle selber geschweißt und da man sowieso das hintere untere teil selber basteln muss am a-brett kann man auch gleich 2 muttern einlamminieren
mfg
hy,
hat nicht nur cabrioman drinn :schwitz:
es gibt mehrere möglichkeiten das astra g brett einzubauen
vorallem bei der elektik
ich z.b. habe den kompletten multitimer mit übernommen da da wichtige sachen drüber laufen und die schalter vom astra g keine hohen ströme verkraften
brauchen tust du vom astra g brette eigentlich alles bis auf die hintere scheibenbelüftung da du es da sowieso einkürzen musst
mfg
abs steuergerät halter definitiv
NA das nenne ich ja mal ne gute entscheidung
der arme kerl musste schon lange genug rumstehen
freu mich schon drauf ihn mal wieder fit zu sehen
wenn du deinen Tigra fertig gemacht hättest dann hättest du auch ein ergebniss 
immer diese leute die nichts fertig machen aber was neues anfangen :schildlol:
aber schicker d muss man sagen
mfg
Habe mir erst letzte woche das weitec höherlegungskit gekauft
ist nicht aus alu sondern spezielles plastik
aber wie schon gesagt worden ist
diese sind geprüft und zugelassen deine niemals
mfg
ich finde die seite ganz gut und konnte so alle meine schalter umbauen - naja vielleicht liegt es auch daran das ich handwerklich begabt und elektroniker bin.
Wo hat du denn genau dein problem?
ZitatAlles anzeigenOriginal von tbone
Erzähl mal mehr über Deine Selfmade-Steuerung! Ich habe da extra so Kästen verbaut,
4 Stück, für jeden Heber einen.
wen meinst du jetzt?
Ich habe glaube ich die leichtetste lösung
habe aber jetzt gerade keine zeit das ausführlich zu schreiben aber wenn du mich meintest dann schreib einfach nochmal
man bruacht nur für jedes fenser 1 umpolrelai
mfg
Hy,
geht mir Umpolrelais
