Beiträge von flitzeblitz

beim kraftstoffpumpenrelais geht aber der motor aus (auch wenn nur kurzzeitig) und ruckt nicht nur... dann mussten kurzzeitig die kontrolllampen angehen...

... da es nur im Teillastbereich ist fällt mir sofort die Lamdasonde ein... Das hatte ich schonmal an meinem Astra 2,0 8v und an men Calibra 2,0 8v ohne das ein Fehlercode hinterlegt wurde...

HIER

kann man sie noch besser sehen ... gerade mal nebenher gefunden

Zum Federbeinausbauen benötigt man keinen Ausdrücker. Damit macht man meisst mehr schaden als nutzen...
Die Spurstange lass ich immer am Federbein, sprich ich löse sie am Lenkgetriebe. Und zum Traggelenk rausmachen reichen meist 2-3 gut platzierte Schläge auf den Achsschenkel. Dann kann man den Querlenker locker runterdrücken...

Wenn die Karosse schon so madig ist sollte man sich das 2x überlegen... Aber bevor er in der Presse landet kannst dich gern bei mir melden ... vielleicht wird man sich einig

Moin,
hört sich verdammt nach Kopfdichtung an, würd erstmal den Kopf runtermachen und schauen was los ist.
Wenn dann net all zu viel zu erkennen ist würd ich mal den Kopf abpressen lassen und ggf. die Kolben rausholen, könnte en Hitzeschaden aufm 5ten oder 6ten Zylinder sein...

sind des echte BBS ?

Die Nabendeckel von den 8x15 passt net zur Felge und bei meinen BBS RS sehen die Speichen bissle anders aus, kann aber auch täuschen...

Wär nicht schlecht wenn du die genauen Daten von den Felgen mit dazu schreibst....

Moin,
da stim ich "TopSpeeedy" zu E-Kadett eignet sich net so gut.
Hatte das Glück an ne Gruppe A (Hersteller: SAT) vom Corsa A ranzukommen, da passt der MSD und das Rorhr nach hinten besser. Da muss nicht zu viel geändert werden. Das ganze dann mit nem Jetex ESD versehen und schon kam en geiler Klang raus...

Da es keinen c20seh serienmäßig gab wirst du ihn schlecht haben... Nur weil ein ungebastellt oder aufgerüstet worden ist ändert dies nichts an der Kennzeichnung des Motors...

Wenn dies so wär würde ich (dank Kaltlaufregler) ja nur X-Motoren fahren... Weiss net was der tüv dazu sagt wenn ich sie alle einfach umstempeln würde :rollin: :ahhhh:

En Osci hab ich leider nicht (wird aber langsam Zeit für eins...).

Naja dann werde ich mal en neuen KW-Sensor holen und testen... Hab auch nix zum ausprobieren für den Motor, hab sonst nur c20ne ünd grösser da...