so ich grab das thema nochmal aus... kann man sich den kruemmer mit flansch auch selber bauen? da koennte man ja gleich einen anderen lader nehmen? hat da jemand einen vorschlag? garret T3?! muss man die komplette elektronik sowie SG austauschen?
ich erinner mich vor kurzem hier im forum von jemandem gelesen zu haben der umgebaqut hat und die xe elektronik...finde denjenigen nur nicht mehr wieder...
Edit: kucki wars 
C20XE update auf LET
hmmm...ok werde ich tun... da ich in portugal wohne wäre das eine erklärung...hier sind schon seit ein paar wochen etwas wärmere tage
heute hat vorne meine bremsscheibe angefangen geräusche zu machen als wenn der belag runter wäre, aber das nur wenn ich nich oder nur sehr wenig bremse, beim richtigen bremsen nicht. kann es sein das die scheibe runter ist und irgendwie an den sattel kommt? die beläge kann ich im montierten zustand nicht so richtig einsehen, aber der wagen ist gerade durch den tüv gekommen...seltsam...
hallo leute,
also vor einiger zeit hatte ich meinen c20xe auseinander weil wie hier schon beschrieben ich einen schaden im ersten zylinder hatte, der kolben war verschmorrt ( loch reingebrannt) ich hab die ventilführungen ersetzen lassen, neuen kolben und dichtungen etc. trotzdem habe ich immernoch zündausetzer und die kerze in dem zylinder dunkeler oder manchmal sogar etwas nass, verteilerkappe ist neu, zündkabel sind ausgetauscht.
wenn ich die kerze saubermache sind die ausstzer für einige zeit weg bis sie sich wieder zusetzt.
die mkl ist an aber auslesen kann ich nur den fehler von dem nockenwellensensor.
was kann es noch sein? ein einspritzventil? aber die habe ich schon untereinander getauscht und es sind wirklich zündausetzer!
der nockenwellensensor!?!?!?
die zündspule???!!
hahaha! ich lach mich weg! also gestohlen wurde der aber auch schon, die türscjlösser hab ich danach auch schon weggemacht, aber leider hat sich meine alarmanlage mit fernbedienung verabschiedet, da kauft man schon inwells und trotzdem so ne kacke. die anlage reagiert kaum. aber stimmt schon, den kadett klaut man mim schraubendreher...
hallo forum, also nachdem jemand versucht hat meinen kadett zu stehlen ( durch aufhebeln des sonnendachs) ist dieses defekt. einer der zuege ist gerissen, und das an einer ganz unguenstigen stelle, direkt an der aufhaengung. Wie kann ich das reparieren? kriegt mann den kompletten zug mit aufhaengung ausgetauscht? oder gleich das ganze schiebedach? passt das vom astra f? dann haette ich es gleich elektrisch.
Vorschlaege willkommen.
Beim auseinanderbauen lernt man das zusammenbauen von ganz allein! ansonsten try and error! Anzugsmomente gibts in der database!
was brauch man den nun um den XE umzubauen? die LETs werden ja auch immer teurer...
ZitatAlles anzeigenOriginal von ClearFist
wenn geld keine rolle spielt, dann eindeutig KONI ("meine meinung")
denn die kannst du in der härte einstellen so wie du sie willst!
und auf die gibts lebenslange garantie!
ZitatAlles anzeigenOriginal von Ravemaster2
koni gelb aber das fand ich ganz schön hart
der dekra Mensch meint die seien fertig da müssen neue her. der hüpft wie ein zicken bock
ganz logisch ist das aber nicht...
