Beiträge von KaDeTt GsI

  • C20ne -> C20xe

    Einer sagt es sind andere der andere sagt es sind die gleichen...
    Hol dir einfach welche vom 16V und gut is ;)


    Wegen der Ölpumpe....ich vermute einfach mal dass es die Fördermenge ist da der XE nene weitausgrößeren Kopf hat welcher versorgt werden muss. Was aber genau anderst ist wird dir hier mit Sicherheit keiner sagen können...


    Gruß

  • Untere Kühlertraverse für 16V Kühler umbauen

    Ich hab das gar nicht drin. Kaum ein Prüfer achtet hierdrauf. Du kannst aber einfach dir ein Stahlprofil kauf und einfach in die Aufpralldämpfer mittig einschweissen.
    Aber ich möchte jetzt nichts gegen dich sagen....


    Bau dir nen NE Kühler ein und lass die Traverse so und fang nicht wieder an irgendwas zusammen zu würfeln. Hast ja gesehen wie es bei dir ausgelaufen ist. Cleaning is ja gut und schön aber dein Motor sollte nicht darunter leiden...


    Gruß

  • Wasserkühler Cabrio mit C20XE

    @ flyout...


    Nimm welche die in die Leitung kommen. Sind erstens öfter zu finden und auch um einges billiger. Müssen dann eben nur in die Leitung anstatt an den HBZ.


    Wegen dem Kühler...


    Es gibt auch viele die den C16NZ Kühler fahrne und das geht auch. Wäre für mich besser da er auf meiner Kurzen Arbeitsstrecke um einiges schneller warm wird...


    Gruß

  • C20ne -> C20xe

    Benzindruckregeler ist nicht der gleiche da du beim XE eine Einspritzleiste mit integriertem Druckregeler hast und nicht wie beim NE.


    Wasserpumpe weiss ich nicht. Kabelbaum und STG muss anderes rein. Stabi und Bremsen. Tankentlüftungsventil kann bleiben.
    HBZ und BKV mit passenden Mindern muss auch rein.


    Die Ölpumpe ist eine andere. Gibt sogar Unterschiede zwischen nem C20NE und den ausm GSi. Warum auch immer. Aber C20NE und XE sinjd unterschiedliche Pumpen.
    Spritleitungen brauchste auch andere, Krümmer logischerweise auch...

  • Zylinderkopfschrauben

    Steht doch da, zwischen 30 - und 50°. Da kannste 30° nehmen, oder 45,8, oder 50°...
    Das is sowas von egal...


    Aber die Schrauben musst du nicht unbedingt nachziehen. Ist reinster Quatsch. Wenn du willst kannste es machen musst du aber nicht.


    Gleiche is ja beim 16V. Da sollste se auch nachziehen. Nur wie?? Wieder Ventildeckel runter, Zahnriemen runter, Nockenwellen raus...??? Ne danke !