Nein es macht keinen Unterschied. Das Prinzip ist immer da gleiche. Motorentlüftungen, Aktivkohlefilter kommt alles an die DK. UNtern an die DK kommt der schlauch vom LLR und geht dann von hinten an die RAM. Der kleine Schlauch der neber dem Anschluss für den BKV ist geht an das Tankentlüftungsventil...
Aber, du musst aus deiner Serien DK die stehbolzen rausmachen und eine Adapterplatte dranmachen damit du die DK an die Ram bekommst...
Das wars ![]()