Beiträge von KaDeTt GsI

Ja Junger Mann,

der C18NZ besitzt die GSi 16V Karosse. Schau mal hinter die Stosstange da wirste den Querträger finden. Und nen C20XE Kühler bekommste da auch rein welcher in alle anderen Modelle nicht passt

Gruß

War der Fehler Kurbelwellensensor oder Nockenwellensensor????

Tausch mal deine Einspritzdüse und häng mal ne Diode an die Pins der Ventile udn schau ob die richtig angesteuert werden...

Gruß

Wieso? ICh weiss dass der verkauft ist. Hab ja nicht geschrieben DEN 16V DEN du ja hast.
Sondern nur da gehört n 16V rein. Mehr nicht...

Mensch, lesen Jungs !!!!

Gleiches Problem habe ich auch und viele andere Cabrio fahrer mit Sicherheit auch.. Das liegt an der Dichtung von dem kleinen Fenster in der Tür. Oben am Ende des Türrahmens ist ein Plastikstück aufgeschoben. Darunter ist eine Dichtung welche sehr gern verreckt. Somit läuft das Wasser oben am Dach entlang und tropft innen auf die Sitzwange des sitzes. Diese Dichtung gibt es allerdings nicht mehr bei Opel. Entweder Scheibenkleber oder ne gebrauchte Dichtung...

Gruß

Der sieht echt gut aus. Aber wie im ICQ schon gesagt....

Und mit dem 4. Auto isser schlechter als ich. Ich hab jetzt auch das 4. und bin erst 18 Abgesehen von diversen Rollern, Quad´s, Pocketbikes usw...

Aber hier gehört n 16V rein da du ja eh die 16V Karosse hast...;)

Gruß

Also ich hätt als erstes AGR getippt aber das haste ja. Dann bleibt wiegesagt nur der Auspuff dass der zu ist oder der KW-Sensor hat eine Macke...

Aber fahr mal zum FOH und lass mal den Fehlerspeicher auslesen weil bei den neuen "Maschinen" bringt die Tauscherei garnichts...

Gruß

Dann geh mal mit dem Tech1 in deine Datenliste und schau deine Motortemeperatur an...

Gruß

Ja ich finds auch scahde die Arbeit von einem anderen zu "zerstören". Klar iss es dein Auto du hasat es bezhalt und es is deins. Aber ich als Vorbesitzer der das Auto aufgebaut hat würde heulen wenn einer mein mit so viel Liebe und Schweiss aufgebautes Auto schlachten würde...

Finds auch scahde das schöne Teil zu schlachten...

Gruß

Bestimmt nicht mehr wie 100- 150...

Alleine wegen der km...

Gruß

Sieht sehr gut aus finde ich. Aber verzinnt ect wird aber noch oder?? Sieht ja noch nicht ganz soooooo "glatt?" aus

Nach Rep-Blechen siehts nicht aus da die meist zum drüberbrutzeln sind und daher eine bescheidene Passgenauigkeit haben...

Aber mit dem Hamerit solltet ihr beim schweissen aufpassen. Das brennt ruck zuck. Bei mir hat sich der Rostschutz entflammt und mir den ganzen Gurt abgefackelt...

Ansonsten siehts sehr gut aus und der Rost war für mein empfinden noch voll im Rahmen...

Gruß