Beiträge von KaDeTt GsI

Hi,

da ich heute wieder Lust hatte was zu machen hab ich mich ma an die Ram gesetzt. Nun soweit ist alles klar bis auf paar kleinigkeiten und zwar...

Sitzt der Leerlaufsteller so richtig? Habe Schläuche mitbekommen nur weiss ich nicht wie das hingehört

Dann noch diese Hohlschraube die an der serienmäßigen RAM direkt unter der Drosselklappe ist. Da geht 1 mal 2 Wasserschläuche dran und 1 mal Motorentlüftung vom Ventildeckel. Wie mache ich das an die Ram weil diese Bohrung hab ich nicht...

Und dann zum Schluss noch das Ventil vom Aktivkohlerfilter. Wo bau ich das am besten dran? Wieder unter die Muttern und den Anschluss oben in die RAM neber dem Unterdruck für den BKV??

Dann noch ne Kleinigkeit: Auf der Drosselklappe ist ein großer Anschluss der is für die Motorentlüftung am Ventildeckel son dicker Schlauch. Dann noch 1 kleiner der ist für die U-Druckdose bgzw Systemdruckregeler am Verteilerrohr. Dann is da aber noch 1 Anschluss. Für was ist der???

Bilder währen hilfreich...

Gruß

Hi,

also der rote is ja mal zum :ahhhh:

Der Gelbe sieht schon besser aus aber die Preise???

RS-Freak schließe mich dir an :D. Da werde ich ja noch Millionär

Aber sich hier anmelden um das zu fragen....naja

Gruß

Hi,

also das mit dem schön langsam einfahren ist schon richtig. Musst es dir nur so vorstellen dass man dir den Kopf runtergemacht hat wieder drauf machst und du gleich wieder trinken, essen, reden usw musst.

Ich würde den Motor jetzt mal so lassen und alles beobachten. Und von jetzt ab mal n paar 100 km schön ruhig fahren. Nur bei einer Kopfdichtung isses nicht soooo schlimm.

Anderst sieht es aus bei einer kompletten Kopfüberholung. Da würde ich extrem vorsichtig sein...

Gruß

Hi,

also die Ram bringt schon so ca. 7 PS. UNd Serie hat der XE ja 110 KW.

Der XE ist auch ekannt dass er stark streut. Hab hier mal gelesen dass manche Serien XE´s 170 PS bringen...

Gruß

Schaut gut aus dein Cab. Mal einer ohe sichbaren Rost

Also ne Lippe würde ich auch dran machen.

Gruß

Hi,

geht ja echt voran bei dir
Hoffentlich läuft der auch und du hast nich son Pech wie manch anderer.

Machst ein Video vom ersten Start?

Gruß und viel Spass :]

Hi,

dann is ja gut dass er wieder läuft. Allerdings mit ner neuen Dichtung gleich wieder volle Lotte...naja :ahhhh:

Falls es an der Dichtung lag würde ich die zum FPH bringen und auf Garantie setzten...

Gruß

Hi,

ja genau das sind die. Um die zu wechseln muss aber dein Kopf runter....

Dort wo ich in rot markiert habe kommen die Stössel rein...

Gruß

Hi,

also am Anfang hat sichs schon böse angehört. Aber auf dem 2. isses bissel besser aber immernoch stark. Würde da auf verschlissene Hydros tippen

Gruß

Hi,

heute hab ich ma bissel gelackt. Schaut eig soweit ganz ok aus. Nur ohne Dichtungen geht halt nicht viel :stance: :stance:

Aber am Samstag werde ich den Motor soweit wieder zusammensetzen und gehe dann an die Stufe.

Hier mal die Bilder vom heutigen Tag !

Gruß