Der im Radkasten hat mir keine Ruhe gelassen und wurde nochmal geschweißt. Dabei bin ich ausgegangen dass dort dickeres Blech wäre, aber leider wars nicht so...ich habe den Rostschutz dick aufgetragen und reinlaufen lassen. Morgen möchte ich gerne konservieren und hoffe dass ich an die Stellen dort komme...
Ja das Zinn hätte glätter sein können aber dazu hätte ich das Stoss auf Stoss schweißen besser beherrschen sollen :)...wie gesagt, der Lacker macht den Rest 
Kein Problem, bei dem was du alles machst für mich is das ja wohl das mindeste 
Ich dachte eher an Vectra-A 2000 Felgen in schwarz....
Naja mal schauen. Rechte Seite ist nun fast fertig bis auf Karosseriedichtmasse am Schweller und Hohlraumwachs...
Am hintern Schwellereck ist ne leichte Bäule vom Zinn aber auch um das soll sich der Lacker kümmern xD
Hier nur nen Bild vom verzinnten....
Morgen Abend hol ich das Schlachtcabrio inkl 2 Motoren. Hab noch ne Woche Urlaub drangehangen und werd das Teil dann schlachten und verschrotten...
Ein Kabel an der Batterie vergessen beim Wechsel? Sicherung? Ansonsten hilft nur prüfen und messen ! Raten und Erfahrung teilen bringt hier leider nichts !
Ja der Motorraum wird entrostet, neu lackiert, dann Motor rein und wenn der läuft wird gedreht und die andere Seite wird geschweißt. Aber dazu wirds vermutlich erst nächstes Jahr kommen....
Die Felgen kommen auch nicht mehr drauf...ich will kein Showcar oder so bauen sondern ein schlichtes und schönes Cabrio. Sprich er wird nicht sonderlich breit nur ordentlich Tief und bekommt orginal Opel Alu´s....
Klasse Kadett. Von aussen sieht man die Höllenarbeit und Leistung gar nicht an.....Hut ab !
Tach Mädels,
Motorraum fast leer, Getriebe und Federbeine müssen noch raus, Heckblech und Bodenblech sind soweit Ingestandgesetzt und ersetzt. Schweller rechts ist eingeschweiße und verschliffen, Seitenwand wurde verzinne und verspachtelt. Ich bin allerdings nicht so damit zufrieden aber das soll der Lackierer dann regeln. Manche Kante gefällt mir nicht so richtig aber von Karosserie hab ich eh nicht viel Ahnung und gemacht hab ichs bis auf Schweller noch nie was....
Ich hoffe dass ich morgen mit dem Schweller und dem linken Radhaus fertig werde und dann gehts an den Motorraum...
Einen Spalt am Schweller und A-Säule musste ich dummerweiße ausgleichen, mein Lehrer hat immer gesagt: "Wer viel misst, misst auch Misst" !
Klasse Auto....
Toller Bilder und tolles LOWcab
Schade um das schöne Auto 
aber der ist so wie man dich kennt bestimmt ruck zuck ersetzt
Manchmal macht man sich so viel Mühe und Arbeit, dann passiert sowas und alles is im Eimer....schade...
