Finde ich total genial und schön, dass ihm neues Leben eingehaucht wird. Ich weiß, dass ein oder zweimal in der Flash ein Foto in einem Treffenbericht von einem Manta B Kombi war und der war glaube ich schwarz. Werde das mal nachgucken. Aber trotzdem sehr selten und viel zu schade zum verrosten lassen.
Der Sciwago sieht irgendwie aus wie ein Polo mit Scirocco- Front, einfach nur hässlich.... 
Das ist zwar immer noch viel, aber wenn es nicht anders geht würde ich in den sauren Apfel beißen. Aber besser geht es wirklich nicht.
Wenn der Lack immer gut gepflegt wurde und der Lackierer die Farbe gut anmischt, dann sieht man keinen Unterschied mehr zwischen dem neuen und dem alten Lack. Ich habe vorne rechts meinen Kotflügel komplett neu lackieren lassen und man sieht keinen Unterschied...
Du hast gleich eine PN mit der Nummer für den Schriftzug, gibt es bei Opel Classic Parts für wenig Geld.
Wofür will der Lackierer denn die 700 EUR haben? Es ist doch nur der untere Teil der Tür betroffen und das Stück Schweller, wenn da die Streifen wieder rübergeklebt werden, dann sieht man da doch nix mehr von...will der die ganze Seite unterhalb der Fensterkante beilackieren?
Alle Infos zum Treffen des Opel Club Rhenus gibt es hier . Ich bin wohl auch irgendwann dort vertreten :D.
Du hast ne PN =)
Es gibt von Kwasny ein Lackiersystem, dass Spraymax heißt und die Ergebnisse sollen sehr gut sein, obwohl man mit der Dose lackiert. Rot-weiß ist ein Hersteller von Polierpaste, damit kann man wenn man selbst lackiert und blinde Flecken da sind, diese tadellos rauspolieren. Ich hatte einen Kratzer am Auto, den ich per Lackstift übergestrichen habe und dann mit dem Zeug rauspoliert habe, mit perfektem Ergebnis.
Ich habe eine 10m Rolle von dem dreiteiligem Streifen, den breiten Streifen habe ich nie bekommen...leider alles bei Opel ausverkauft,deshalb auch die Alternative des Nachlackierens.....
Sieht ja alles nicht so schlimm aus...
Die Streifen sind ja nur aufgeklebt, also würde das Lacken nicht so viel Kosten...würde das so oder so selbst lacken, entweder mit Pistole oder mit dem Spraymax- System...und dann schön mit Rot-weiß auspolieren... ein Stück von dem dreiteiligen Streifen könnte ich dir im Notfall sogar für einen kleinen Preis überlassen. Ansonsten gibt es einen Opel-Farbton, der zu 99% die gleiche Farbgebung hat, wie die Klebestreifen. Ich habe nämlich meine ordentlich abgeklebt, angeschliffen und überlackiert und das hält nun seit ein paar Jahren. 
Stehen nicht auch noch 175/70 R13 und 175/65 R14 in deinem Schein? Ist zumindest bei mir so, ich fahre ohne Probleme 195/50 R 15. wilst du 15" fahren oder welche Größe?
Da ich mich nicht entscheiden kann habe ich mehrere Traumautos: Zum einen Rekord C oder D als Limo. Kadett C Aero oder Caravan, oder Ascona A/B. Ansonsten würde ich auch einen /8 nehmen oder eine BMW 02 Limo. Für den Alltag gerne ein Astra Coupe oder einen C Vectra. Für schönes Wetter einen Speedster...
OlafSt: Kann das sein? Wenn wirklich zwei Reifenhersteller das gleiche, identische Profil schneiden würden, dann sind die Reifen doch nicht gleich! Es müssen doch auch die gleichen Rohstoffe verwendet werden und die Mischverhältnisse müssen 101%ig identisch sein. Und dann müssten im Endeffekt beide Reifen die gleichen Fahreigenschaften haben.
Auch wenn zwei Reifen von unterschiedlichen Herstellern ein identisches Profil haben, kann doch z.B. der eine Reifen eher zu Aquaplaning neigen, als der andere....
