Beiträge von kallejay

Schön, hier meine schönsten TÜV- Erlebnisse.
1. Fahrwerkseintragung: Die Eintragung meines Koni/weitec Fahrwerks bestand aus einem Blick auf das Gutachten und einen Blick aus ca. drei Metern auf das Auto, dann wurde es eingetragen und für zwei Minuten hebebühne war ich eine Menge Geld los...
2. Hauptuntersuchung: Mängel a)ölende Ventideckeldichtung und b) leichte Korrosion am Schweller, kein Wunder, wenn man sich einen Hammer und Schraubenzieher nimmt und ein Loch in den Schweller haut...ich war stink sauer aber auch zufrieden, dass sonst alles ok war.
3. Felgeneintragung: 1.Versuch: der Prüfer war ein ganz genauer. Zuerst teilte er mir auf einen Anruf hin mit, dass es kein Problem sei die Felgen ohne Gutachten einzutragen, wenn sie nicht an den Radläufen schleifen usw. Ich bin dann also zum vereinbarten Terim gefahren und plötzlich wollte der Prüfer meine Felgen nicht eintragen, weil er erstens dachte ich hätte BMW-Felgen montiert und die trägt er nun einmal nicht auf einen Opel ein und er sich zweitens nicht sicher war ob Kugelbund oder Kegelbundschrauben zur Befestigung der Felgen dienen, obwohl es ganz klar Kegelbundschrauben sind.
Der 2. Versuch lief besser. Ich hatte meinen Termin um acht Uhr, der Prüfer kam um fünf nach acht zu spät zur Arbeit. Ich bin dann in die Halle gefahren, ausgestiegen und habe ihm ein Vergleichsgutachten in die Hand gedrückt. Er hat aus ca. 3 Meter Entfernung einmal fast in Richtung Auto geguckt, hat gefragt, ob alles so passt und dann ob ich Vorwärts oder Rückwärts aus der Halle fahren will. Die ganze Abnahme hat drei Minuten gedauert und er hat alles eingetragen.
4. Hauptuntersuchung Anhänger: Hat jemand es schon einmal erlebt, dass ein Prüfer bei einen fünf Jahre alten 750kg Tragkraft- Anhänger den Unterboden nach Rost absucht? Nein, ich ja...hat auch nur fast 20 Minuten gedauert, bis er jede einzelne Schraube nachgesehen hat....

man erlebt halt immer wieder schöne Dinge bei derselben TÜV- Station, hat hat irgendwie jeder Prüfer seine Macke....

Mal wieder ein kleines Update. Inspiriert vom D- D(r)iver Tread 80er habe ich mir zum verschönern meines Ds und passend zum gedachten retrolook zwei Sätze Zusatzbremsleuchten bei ebay geschossen. Montiert habe ich den von Bosch, der von Hella ist gerade angekommen.

Hatten wir doch schon mehrfach, am besten mal die Suche benutzen.

Ich höre gerne Punk`n Roll, Rock`n Roll, Rockabilly, Psychobilly, Punkrock, Emo, screamo und Hardcore Sachen. Meine Favoriten zur Zeit sind The Bones, The Accidents, Peter Pan Speedrock, Johnny Cash, Double Cross, Blood for Blood, usw....

Schicker D, habe den letzes Jahr in Frotheim gesehen ist dort irgendwie an mir vorbeigefahren...

Ach, einmal waschen und die Tür wechseln, die Mäuse und Ratten aus den Rostlöchern jagen und dann eine Runde schweißen, den Wagen schwarzmatt lackieren und fertig ist er... so hat er zwar auch schon was, ist mir aber ein wenig zu grünspanig...

So, die Füße sind nun 1,5cm kürzer und haben einen neue Winkeleinstellung bekommen. Den ganzen Träger in schwarz lacken wollte ich nun doch nicht, daher sind nur die Füße und die Strebenhalter in mattschwarz. Die alten Langlaufski sind auch wieder aufgetaucht, genauso wie mein alter Werkzeugkoffer....der alte Reisekoffer steht noch beim Trödelhändler, wird aber demnächst abgeholt. Hier das vorläufige Endergebnis. Neue Bilder gibt es, wenn das Wetter besser wird und wenn die Alufelgen wieder drauf sind...

Im Endeffekt muss doch eine Lösung gefunden werden, damit niemand benachteiligt oder bevorteiligt wird. Es kann im Sinne des Grundgesetzes keine Entscheidung getroffen werden, dass Personen die seit drei oder wieviel Jahren auch immer eine Rote 07er besitzen diese behalten dürfen und andere, die diese kürzere Zeit haben oder beantragen wollen, diese abgeben müssen oder gar nicht erst bekommen. Zu rechtfertigen wäre dieser Schritt nicht. Die einzige Lösung wäre, dass entweder alle eine 07er bekommen, die die Kriterien zum Erhalt erfüllen, oder niemand und die 07er somit auch erst für Fahrzeuge ab 30 Jahren Alter vergeben werden. Die einfachste Lösung wäre aber, die Umbauten technisch überprüfen zu lassen zu einem Pauschalsatz, so dass eine Verkehrssicherheit gewährleistet ist und man weiterhin die 07er nutzen kann, ohne dass man hohe Kosten durch Eintragungen hat.

Danke für die positive Resonanz. Zuerst wollte ich mir einen bei ebay ersteigern, da sind die aber zu hohen Preisen weggegangen und durch Zufall habe ich den dann auf dem Schrott gefunden. Als nächstes werde ich die Füße des Trägers etwas kürzen, dann habe ich noch ein paar über 30 Jahre alte Langlaufski irgendwo rumstehen und wahrscheinlich kommt noch ein alter Koffer dazu....überlege auch noch, ob ich ihn in Mattschwarz lackiere...

Ich will mal nicht so sein und meine neuste Errungenschaftschaft der Öffentlichkeit präsentieren...da mein D vorgestern plötzlich meinte Sprit zu verlieren und mir dann auch noch der Mitteltopf zum zweiten mal gebrochen ist, dachte ich schon es wird ein richtig blöder Tag. Doch es kam alles anders. Als erstes hat mir PITSTOP für umsonst die Benzinleitung gerichtet...und dann hat mir mein Schrotter einen Mitteltopf geschenkt und zum krönenden Abschluss hat er mir noch den hier geschenkt, einen schönen alten Dachgepäckträger...das richtige Zubehör zum Retrolook....

auch von mir alles gute :birthday