Ja war ich da bin aber auch rennen mitgefahren,und weil wir ja auch noch größten teils zum testen da waren haben wir uns auch zur schupperrunde angemeldet und in der 3 quali runde fing er erst an richtig zu laufen und in den schnupperrunden sind wir dann ne 14,2 gefahren.
Und selbst was bist du gefahren?
Bestzeit war bis jetzt ne 14,06sek,aber da war noch nichts eingestellt alles nur frei schnauze.
Also is ein C20 XE mit 45er Weber drin,motor ist aber noch nicht optimal bearbeitet wird dieses jahr erst komplett neu genacht damit er auch optimal läuft.
Und die farbe ist nicht schwarz matt sondern olive 
Wollte euch mal meinen Rennwagen für die 1/4 meile zeigen,mit denn habe ich immer mächtig viel spass und er sieht verdammt gut aus.
also ich war letztens da gewesen und ich finde es arsch geil da,es wirkt zwar noch teilweise wie ne baustelle aber es kommt trotzdem schon ganz gut rüber.
Sehr gut finde ich ja das es 24stunden offen hat und wenn mann nach 22 uhr hinfährt zahlt mann nur 5€ für 4 stunden .
Die ganze wegetation brauch ja mindestens 2 jahre bis es komplett ist bis da hin wird es ja noch ne kritische zeit werden das zu überstehen.Ich würde mich sehr freuen wenn es die zeit auch übersteht weil wie gesagt ich finde es da richtig gut
es ist ja schon poliert,es sollte dann bei Steffan von GTE verchromt werden und er meinte dann das sein verchromer das nicht pakt.
Was bezahlst du fürs verchromen?
Wo läst du dein getriebe verchromen,meins wollte mein verchromer damals nicht machen hat gesagt das es dann ne menge gelbstiche gibt weil der chrom nicht überall hinläuft und da ich soll es lieber poliert lassen.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Champagner-D
Wenn du einen guten Motorenbauer hast, kann der dir die besorgen, evtl kann meiner das auch machen
bis jetzt habe ich noch keinen ,is auch nicht immer so einfach ein guten zu finden weil am telefon sind sie immer alle die geilsten.
Am liebsten is es mir ja wenn es ne kleine firma ist wo der chef noch selber schraubt und geld verdienen will,weil bei die größeren habe ich mir schon so oft angeschissen.
Rene von wenn hast du dein zeig her??
ZitatAlles anzeigenOriginal von dohc-16v
ich fahre bis jetzt 280Grad Wellen von bilas mit Serienstößeln.
Bei diesen Wellen bewegt man sich schon in einem Drehzahlbereich (>7500U/min), in dem sich die Hydros schnell verabschieden!
Ich rüste nun auf mechanischen Antrieb und Mech.Wellen mit ca. 296Grad um.
Bei mechanischem Antrieb kann man Wellen mit größerem Hub fahren (große Ventiltaschen in den Kolben vorrausgesetzt!)
was brauch mann alles um auf mech. umzurüsten,werden da nur die stößel getauscht oder muss da irgendwas erweitert werden.
Und mit was für ein kosten aufwand muss mann da rechnen??
hast du die direkt aus schweden oder gibts da jemand in deutschland der die vertreibt,brauchst du dazu auch stärkere federn?
