Beiträge von sb45

fließheck wollt ich schreiben , bin halt nicht drauf gekommen

hatte letztens eine komplette lederaustattung aus´n kombi gekauft und da passte die rücksitzbank nicht in mein coupe , weil der kombi ein andere befestigung an der rückenlehne hat , beim coupe fällt das rückenteil links und rechts auf die dorne und beim kombi kommen die seitlich , ob man das unbauen kann weiss ich aber nicht

habe bei meinen ein´s von spax 40/40 drin

gruss stefan

ich war direkt beim tüv nord in friesoythe , leer und oldenburg und gtü , küs und dekra dürfen keine einzelabnahmen machen , bei uns in der gegend auf jedenfall nicht . alle hatten so ein buch über beleuchtung für sicht- und regeltechnik 2008 und da standen die sachen und auflagen drin wenn man sein auto verändert durch bauart genehmigte teile die nicht für das ausgewähte fahrzeug sind und in oldenburg haben die extra eine abteilung die nur für leucht und regelung zuständig ist . aber wenn die da welche haben wollen dann wird es ja nicht das problem sein seitenblinker anzubauen mir ging es ja nur drum ob ich das relias behalten kann oder ob ich das so tauschen muss

ich war bei drei stellen gewesen und man muss den blinker nach vorne in einen geometrischen winkel 85* zu 45* grad sehen können und seitlich 45* zu 45* grad weil die orginal blinker sind ja auch etwas um die ecke gezogen , bei älteren modellen ist das fehlen der seitenblinker aber egal . auf den spiegeln wollt ich auch nichts aufkleben oder lampen einbauen da sollen ganz andere rein wie die neuen autos das auch haben z.b.wie die vw´s oder nissan

da ich meine kotflügel nun gecleant habe und mir die blinker vom golf I in den leisten der gsi font eingebaut habe , möchte der tüv zur abnahme seitenblinker . nun die frage , wenn ich da welche einbau mit 10watt leuchtemittel wird der blinker dann von der frequenz langsamer , weil das dann wieder zum problem wird oder kann ich das relais vom cabrio benutzen der hat ja auch seitenblinker oder hat jemand erfahrungen mit spiegeln wo blinker mit eingebaut sind und ob ich den dann so durch den tüv damit bekomm

ein kadett motor ist es auf jedenfall nicht mehr , weil als ich die grosse inspektion machen lassen hab , hatten die vom büro alles nach fahrzeugschein bestellt und da passte nicht alles von und dann hat mein kfz meister wie immer alles von omega bestellt und das passte bis jetzt immer

ich möchte gerne eine neue lichtmaschine einbauen aus nen calibra mit min. 100 amp. die haben aber alle rippen riemen aufnahmen kann man diese so abschrauben und die von meiner alten so wieder anbauen oder kann ich meinen motor auf rippen riemen scheibe umbauen . mein kadett hat anfang 2000 einen neuen motor bekommen und der ist damals von der werkstatt für einen omega a bestellt worden weil die für den kadett e keinen mehr neu bekommen konnten und er motor von omega und calibra unterscheiden sich ja zum kadett motor beim thermostat , dass gehäuse davon und noch so´n paar kleinigkeiten

ich finde den wagen einfach nur super , war auch eine gute wahl mit´n mitsubishi da kann man nichts mit falsch machen ich hab ja selber auch zwei "reis schüsseln" auf hof stehen

die rückleuchte ist bündig mit der klappe , wollte dann ein blech steifen so gesehen von oben nach unten schweissen was dann über der rückleuchte stehen würde und die kante würde ich dann zur innen seite der klappe weg spachteln so das es garnicht aufgeschweisst aussieht