Beiträge von Bizep xe

  • Test My Ride! Das Tuning-Duell DMAX

    Na ja hätte auch gedacht das die Sendung besser ist, dachte auch die fahren gegeneinander und nicht nach zeit.
    Was dieser Jo auch da wieder mit rumgeistern muss, der kann sich doch nicht Tuner nennen.
    Bei Auto Mobil sollten die den auch rausschmeißen da,
    Corsa fand ich viel zu breit, Felgen, Motor, Käfig kreuz waren Ok, & das Lcd. ;)
    Den Yaris fand ich auch nicht besonders, aber der Typ dachte sonst was, was er da hat,
    na ja im Großen und Ganzen war es nicht so dolle. . . .

  • rechtes Rad steht weiter raus als linkes

    Hallo


    Ich habe noch die originalen Querlenker drin, da ist das Traggelenk ja mit 3 Nieten befestigt.
    Bin mir jetzt aber schon unsicher ob die Seite, die weiter raus steht ( Beifahrerseite) das Problem ist oder ob Fahrerseite einfach das Rad zu weit drin steht.
    Antriebswellen Schrauben sind fest.
    Also Optisch gesehen, gefällt mir die Beifahrerseite schon besser, ich bekomm nicht mal einen Finger zwischen Rad und Kotflügel,
    auf der Fahrerseite komm ich locker mit der Hand durch.
    Beim fahren setz ich auch nicht auf im Radlauf Beifahrerseite, aber man sieht den Unterschied schon, wenn man davor steht. Finde das schon komisch.
    Wenn ich jetzt einfach noch mal eine Achsvermessung machen lasse, dann müssten die den Fehler doch finden eigentlich, oder nich?

  • rechtes Rad steht weiter raus als linkes

    Hallo Leute,



    Woran kann es denn liegen, wenn das Rad auf der Beifahrerseite mehr raus steht als auf der Fahrerseite?
    So 12mm sind das ca. Felgen ET sind gleich, Auto fährt gerade, Lenkrad steht gerade, Reifen sind gleichmäßig abgefahren, Radläufe sind gleichmäßig gezogen.
    Nach dem Fahrwerkeinbau wurde eine Achsvermessung gemacht. Habe schon mal geschaut, aber mir fällt nicht wirklich was auf.



    Das einzige: und zwar wenn ich das Lenkrad voll nach links einschlage, habe ich an der Vorderachse, rechte Seite (Beifahrer) ein Brutales knacken!
    Bei rechts Einschlag dasselbe und meistens ist es wenn ich Wenden muss oder Rückwärts fahre mit voll Einschlag.


    Kann das daran liegen, am Traggelenk? Oder sind das ehr zwei Fehler Quellen?

  • WKT auf der Auto Zeitung FB-Seite

    der weiße Kadett hatte zu der Zeit einen c18nz block und Zylinderkopf vom Let, rest war eigenbau.
    ist ihm aber gerissen der Block bis zum wasserkanal, der 3 Zylinder komplett von oben bis unten.


    richtig, jetzt hat er Komplett einen Let vom Cali mit 4x4

  • 200 Zellen Metallkat

    Habe ihn noch mal angerufen, aber es geht nicht, Niemand trägt einen Mettalkat ein in Deutschland.
    Wegen diesem Abgas Gutachten was da mehrere Tausende von Euros kosten soll.
    Auch nicht beim Ralph, auch nicht mit Typennummern, Buchstaben oder Zahlen, ich könnte mir vom Ralph zwar was bauen lassen,
    aber die Eintragung wäre dann auch ab Kat, weil der Kat selber als Austauschteil zählt und auch so wohl bewertet wird vom Tüv, jedenfalls in Chemnitz.
    Der Originale Kat war kaputt, vom Hersteller gibt es keine mehr zu kaufen, also ein Austauschteil.
    Ich probier es einfach mal so, ich bau den Kat runter mit meinem Motorcode aber drauf als Typnummer, fahre zum Tüv Termin und dann warte ich mal was der Prüfer sagt.
    So hat es mir auch der Ralph empfohlen.
    Eigentlich sollte er dann gar nichts sagen, AU wird alles passen, im enddefekt geht es ja dann nur noch um die Auspuff ABE,
    weil da drin steht Orig.teil Kat & ob der Prüfer in Berlin den (Austausch Kat) als Originalteil sehen wird.

  • 200 Zellen Metallkat

    Ok na an einer Serienmäßigen Auspuffanlage ist das denke mal auch ok.
    Interessant wäre es zu wissen wie es bei Leuten ist die eine Gruppe A Anlage fahren,
    wegen der ABE, die würde ja dann hinfällig sein, laut DEKRA. Aber gut, das wird wohl niemand in kauf nehmen,
    muss ich mich wohl mit abfinden, dass genau diese Kombi nicht geht, oder eben zu Risiko reich wäre, damit mal erwischt zu werden,
    selbst mit paar Buchstaben und Zahlen auf dem 200 Zellen Metallkat.
    Schon doof, der Sound mit dem Kat und Gr. A war Brutal.