Beiträge von Champagner-D

Der Unterschied zu meinem ist ja auch das die Substanz durch die vorherige Restauration schon weit besser war und deshalb weniger Arbeit anfiel

Kriegst allerdings auch für 700 - 1000€ einen an dem man nichts mehr machen braucht

Der Preis ist iO, ich suche auch noch einen eigenen. Für das Geld muß man halt noch selber etwas Hand anlegen

Der Unterbau ist mit Masse serie, wollte zwar erst noch ne Hubraumerweiterung, aber nachdem ich gesehen hab wie anfällig dieser tolle Spaß ist, lass ich das lieber, ausserdem fahr ich jetzt eh lieber gemütlich

Also da hat aber einer mal genau hingesehen, ab 6000 U/min geht da noch mal so richtig die Post ab, das Teil geht eh voll brachial, aber ab 6000 legen die heftigen Nocken noch mal nach, da kann man kaum so schnell schalten,wie die Drehzahl hoch geht

Du bist hier im D Kadett bereich, denke mal du meinst für den E, oder???

Es funktionieren alle die an nem XE mit 2.5er Motronik verbaut waren

Brauchst nur die 13er Mutter unter dem Federbein lösen und schon kannst du den Dämpfer raus ziehen

Na du mußt es wissen, die Teile müssen vor dem Chromen poliert werden, sonst wird nix glatt und nix glänzend

Da war der Robert wohl ne Sekunde schneller

Was solls, so wird mir aber nie langweilig