Gewindefahrwerk neu servieren

hab ein H&R-gewindefahrwerk erstanden, das sich auch noch in gutem zustand befindet, nur hab ich mir das gestern mal angeguckt, und mich gefragt, wie man da vorgeht, wenn der dämpfer am ende ist?!?!
kriegt man das irgendwie zerlegt????
die info wäre für mich auch dahingehend von vorteil, weil die federbeine eigentlich auch "glänzend" dastehn sollen

thx
robert

alles klar, hab die muttern ausgegraben.
werd das bei gelegenheit mal probieren, wie das beim zerlegen tut

das fahrwerk stammt eigentlich aus nem E

und ja, ich hab auch die dicken kolbenstangen, schätze mal, das hat was mit der gasdruckvariante zu tun .....
die gasdruckteile bei nem schlacht-16V waren auch so dick