Beiträge von Endzeitprophet

    Sodele. Ein weiterer Tag Schrauben, Schrauben schrauben, und es ist getan.
    Hab die Front Komplett, die Stosstange hängt ein wenig, ebenso der Scheinwerfer auf der Beifahrerseite, das liegt an vielen Kaputten Haltern... ...
    Muss mal sehen, das ich neue bekomm. Scheinwerfer Halter könnt ich bei Opel noch bekommen, Stosstange wird schon schwieriger... aber das bekomm ich auchnoch hin :D


    Ausserdem hab ich die neuen Dämpfer eingebaut.
    Schön: Das Klopfen ist weg. Unschön: Knochenhart die Karre...
    der ist so hart, der Federweg wird (so fühlt es sich an) durch den Reifendruck definiert :D
    Da die Dämpfer kürzer sind als die Konis, liegen jetzt drei Windungen der Federn aufeinander... muss schauen, das ich die Konis schnell Repariert bekomm... das kann so nich bleiben...



    Federbein in der Mangel:


    Fertige, aber leicht schiefe Front :D

    Das liegt einfach an dem Farbspectrum im Mistral Grau... da ist irgendwie alles vertreten :D Deswegen haben vermutlich die Fremdhersteller immer ne kleine bis grosse Farbabweichung.
    Schaut schnell andersfarbig aus, wenn ne Ungünstige Spiegelung im Lack ist.


    Ist das (apropos Zündspule) eigentlich egal, an welchem der beiden Stecker ich die Kabel rantüdel? Sind ja zwei gleiche, aber tun die auch das gleiche? Weil Original wars beim Ausbau aussem Schlachter, von vorn draufgeschaut, links dran, aber da ist der Dom im weg, also hab ichs rechts rangesteckt. Sollte keine Probleme machen, oder?


    Ich hoffe das glei der Postmann mit meinen Dämpfern kommt... muss morgen früh 50 km fahren, möcht das nimmer mit den ausgelaufenen Dämpfern fahren...



    /edit das Bild ist in der Tat (ausser Farblich) fast das gleiche :D Aber meine Zündspule im neuen (Unvollkommenen) Lackkleid passt definitiv besser in mein Farbkonzept :D

    Sodele, heut war der Moment der Wahrheit...


    Passts, oder passts nich... ES PASST :D



    Ist zwar alles nur angesteckt und Fixiert, aber es passt. Wenn dann noch die Haube ganz zu ist, und den cm weiter Richtung Scheibe kann (Wo Sie die ganze Zeit nich hingepasst hatte) schaut das richtig gut aus.


    Zur Feier des Tages hab ich ein paar Teile in Wagenfarbe Lackiert. Zur Freude aller Lackier-Künstler natürlich mit der Dose :klopf:


    Zündspule samt Halter, Kühlerhalter und das kleine Blecherl, was den Hauben-Öffner-Zug am Platz hält...

    Sind aber nicht sehr Sportlich wenn auch Kurze Federn drinne sind.. :D


    Ich rate immer zu Konis. Die sind zwar Teuer, aber haben eine Perfekte Abstimmung. Die sind einfach genial.
    Federn sollten halt auch brauchbare sein, ich hab H&R Federn drinne.
    Zusammen mit dem Konis ergibt das eine gute Optik (Dezent tiefer) aber noch voll alltagstauglich (Man kann auch voll beladen noch rumfahren ohne ständig aufzusetzen)


    Und es ist nicht zu Hart, was mir wichtig war, wegen der Kids... mein Kreuz ist meine sache, aber den Kindern wollt ich das nich an tun ... (allerdings war das Fahrwerk beim Kauf schon drinne :D )