Wie gesagt, wenn die vorher NICHT geteilt war, und Du eine geteilte reinmachen willst, musst die halter inne Mitte nachrüsten.
Ungeteilte sind alle gleich, und die geteilten sind gleich. Weiss ja nich was Du hast und vorher hattest...
Wie gesagt, wenn die vorher NICHT geteilt war, und Du eine geteilte reinmachen willst, musst die halter inne Mitte nachrüsten.
Ungeteilte sind alle gleich, und die geteilten sind gleich. Weiss ja nich was Du hast und vorher hattest...
ja,passt. Nur geteilte nich unbedingt in die, die vorher ungeteilt waren, weil halter fehlen.
Ja, geholfen. Danke. Ich geh davon aus, das beide so aussehen...
Wenns Funktioniert, isses richtig ![]()
Das is schon bald zwei Jahre alt... ich glaub so aktuell is das nimmer ![]()
Das Problem ist, das ich nich weiss (ich sags gern nochma
) das ich wissen möchte, was Zwischen X6 Stecker und den Sicherungen ist, und ob da noch mehr ist. (vllt in ne andere Richtung von den sicherungen weg? Irgendwo muss ja Strom herkommen)
Im Stromlaufklan hab ich geschaut, entweder fehlt bei meinem ein Stück, oder das hört am X6 Stecker auf, was ich mir nich vorstellen kann. (weil wo is der rest...)
Und ... klar, nen gebrauchten... neu dürft schwierig werden
(Ausser ich Klau Emmet Brown sein Edelstahl-Vehikel
) Aber selbst ein gebrauchter kostet Geld.
Und da seit Januar mein Budget auf minimalstes geschrumpft is... ![]()
Wie schon gesagt...
am Stecker mit den drei Pins für EFHs, ZV und Spiegel gehen Kabel weg. Diese laufen in ca 6cm langen Kabeln von hinten in den grossen Stecker darüber (X6 heisst der glaub ich)
Am gegenstück dazu, also eben jeder X6 Stecker gehen auch die Kabel weg, und laufen in den Kabelbaum. Dort verschwinden diese Spurlos.
Ich möchte einfach nur wissen, was fehlt, um Strom drauf zu geben. Der Pin für die Spiegel hat strom, die anderen beiden wohl nicht, ausserdem fehlen die beiden rückseitig am Sicherungskasten angebrachten Sicherungen.
Ergo fehlt mir ein ca 20-30 cm langes Zweiadriges Kabel (sozusagen) vom X6 Stecker zu den Sicherungen (die ich dann selber Installieren kann)
Ich will einfach nur wissen, ob da nochwas fehlt, was da hin muss, usw. Und nich "Kauf Dir neu" ... wie man kauft, weiss ich, aber ich wills halt, aus Finanziellen Gründen, erstmal selber machen. Zum selbermachen hab ich alles da, zum kaufen eben nich.
Joa, einfach "neu" kaufen wäre am einfachsten, aber da ich nicht die Mittel dazu habe, aber eine Grosse Kiste Rest-Kabellagen, will ich das eben selber einbauen.
Aber da offensichtlich keiner genau weiss, was da nu genau fehlt, muss ich eben selber dahinterkommen ![]()
Ja, ich weiss wo die sitzen
Sind aber nich da. Drum muss ich das nachfummeln.
Hi Folks,
mal wieder ne Frage. nach gründlicher Untersuchung meiner Kabelage hab ich festgestellt, das mir die Sicherungen für EFHs und ZV fehlen.
Der Stecker im Fahrerfussraum ist da, hat auch drei Pins, an denen drei Kabel im Kabelbaum verschwineden (nicht für die Türen, inne andere Richtung, zu den Sicherungen)
Diese Kabel verschwinden im Kabelbaum, kommen aber nicht wieder hervor. Und da ich den Kabelbaum nicht auswickeln und nachsehen möchte, will ich das selber "basteln"...
Was aber genau brauch ich da? "Einfach" je Pin ein Kabel an ne Sicherung, welche dann an Zündplus läuft? Oder gibts da mehr?
Im Stromlaufplan (wenn ich den richtig lese) scheint mir das so, will mich aber absichern ![]()
Masse hab ich ja an den Schaltern, bzw kurz vorm Stecker zu den Schaltern...