hi pascal....
also net net net wie du polieren tust 
aber der zierstreifen sieht mal geil aus an&bei den felgen
im passendem ton zum lack ich würds lassen...
und die gleichen teller der farbe und form nach hatte ich auch schon-und die sind supi 
naja und wie ich ja merkte wenn du was kannst ist es mit blech umzugehen
mfg....
@ frank
ich sagte ja so genau habe ich auch keine ahnung davon wie welche form ist.... :schwitz:
ich weiß nur das ich sie bj mäßig entweder einzeln oder mit blinker integriert bekommen kann....
?(was davon facelift oderso ist,bzw raid scheinis --null ahnung-- 
hauptsache es sind denn die separaten scheinis einzeln als angel eyes die bei mir später mal einzug nehmen sollen
mfg
moin moin erstmal...
bin grad mal aus den federn,wurd gestern etwas länger in der halle da nun ein kumpel auch nen schicken B-kadetten ergattert hat...
ich versuch mal alle fragen zuerst zu beantworten
@ catlicious
so tief is er mit den 13zöller und 45er querschnitt vorn..
aber unter die schürze paßt noch ne kippenschachtel hochkant 
@ opel kadett e gt
detailbilder werd ich versuchen heut zu sammeln und dann einzustellen..und genau er ist erstens so noch net ganz fertig,und wenns erstmal grundiert ist wirkts auch ganz anders....
@ daRocco
genau wie du gefaked hast,stell ich ihn mir vllt nehm ich da wirklich den extremen BB mattig wo in der mitte noch etwas länger ist :rollin: ma schuen 
@ frank & kadett gsi
ihr hättet recht wenn ich ein fahrzeug haben wollte was jeder von weitem&beim ersten blick erkennt...
@ platoon
danke danke ich versuch mein bestes zu tun
@ kajak2k
die ab bj 94-95 sind mit blinker,und ich wollte net die ganzen kotis zerschneiden wollen,und die mitte sollte bei beiden eigentlich gleich sein da beim astra meine nur bauart des scheinis geändert wurde,aber da hab ich sogenau auch keine ahnung von
erstens mal hätte ich da den scheini in der luft hängen ohne wirklich halte&einstellmöglichkeit,und zweitens halt wie killingfrezzi schon sagte....
@ killingfrezzi
danke danke,un logo bin ja dabei "step by step" wie man so schön sagt... :tongue:
so nun zu dem was ich gestern geschafft hab war die schürze weiter anzupassen,bis auf feinspachteln von vorn
und von hinten muß ich morgen wenn ich wieder harz habe noch 1-2versteifungsmatten legen..und dann hoffe ich mal das der liebe postman morgen noch meine neuen blinker bringt,und dann kann ich morgen vllt die schürze schon grundieren und als fertig abhacken...
dann brauch ich nur noch die haube mit dem BB ausstatten....
hier noch mal ein paar pics dazu
mfg.: markus
naja nach ner kleinen zwangspause,da ich nun momentan zum arbeitsfreien volk gehöhre,hab ich die letzte woche über wieder weitermachen können....
die haube mit blech an den scheinis angepasst
und die schürze mit mehreren lagen gfk schonmal grob angepasst.... :Ddie werde ich heute soweit kürzen/anschleifen,bis der scheini wieder genug platz zum leuchten hat(aber net zuviel)
blinker,so hoffe ich,kommen heute es werden vom bmw e30 neue klarglasblinker mit integriertem standlicht sein,dafür die löcher in der bumperleiste...
da vergingen gut 2tage mit dremel-flex&säge bis genügend platz war...
--so glaub hab alles erwähnt was so alles passiert ist--
hier mal ein paar bildchen 
schick schick schick......
also der schaut echt nett aus....
machst nur die anderen felgen und fahrwerk oder????
mfg......
na aber denn bleibt dir,falls du kein karosserie bauer bist,
nur die gfk variante....
denn wie willst du blech so ziehen&kanten das es da sauber abschließen würde????
nur mit flex oder so klappt dat nit so ganz glaub ich....
mfg....
hi...
also ich würde mir eine vom schrotti hohlen,mit glasfaser-spachtel glatt machen,dann 1-2glasfasermatten drüber,geschliffen und lacken......
oder die teile zum karosserie-bauer bringen....
mfg....
hi killing...
naja du kennst ja halt mein prob...
und die sichere seite is halt dies,da ich sowieso immer schon schmalere scheinis haben wollt :rollin:
na und des einstellen null thema mit den astra f,haben oben ne original führung zum einstellen(re/li&hoch/runter) ,von hinten in die original scheini aussparung 2stumpfe metall-schrauben an den scheini ; und so kann man ihn besser als am kaddi in alle 4richtungen auf umdrehungen genau einstellen....
mein nächster kadett e wird definitiv jüngstens ein 88er,das hab ich mir mal geschworen :ahhhh: :stance: :lol:
:grins:
mfg....
hi...
bin auch mega gespannt auf'n pic...
normal wenn du die speicherkarte in den USB leser steckst,und dann in deiner antwort rechts bilder einfügen klickst müßtest auch irgendwo deine bilder finden(z.b. durch name deiner cam)&hochladen können....
hoffe konnt dir soweit weiterhelfen...
und man mal schöne pics vom ' D ' sehen kann :schwitz: :wink:
höhrt sich ja echt supi an,andere suchen monate lang nach paßenden&GUTEN gebraucht teilen vom D...
mfg....
ZitatAlles anzeigenOriginal von Frank
Sorry, fürs Offtopic:
Hmmmm, und zum Thema... Naja, ist Geschmackssache. Ich persönlich mag die Kadett Front genauso wie sie ist, und nur wegen der Scheinwerferhöhe braucht man doch die Front nicht umbauen. Aber das Thema haben wir ja aktuell in einem anderen Beitrag.
hallo frank...
also ich hatte dieses thema auch schonmal angesprochen im thread-bereich "licht&leuchten usw" (siehe 1.seite 3.beitrag von unten im moment)...
und da mir nix anderes übrig blieb mußt ich die scheinis umbauen....
P.S. zur licht "ausbeute",also ich hab bis dato nen ungeschliffenen BB von mattig die letzten 5j gefahren und egal welcher kadett es war,sowie ob neue/alte scheinis, da sahst du nachts eh so gut wie nix( :stance:erst recht wenn gegenverkehr kam :stance:)...
und falls ich mit ner zukünftig neuen schürze noch paßende zusatzleuchten find,kommt mittig auch noch was hin....
also da mach ich mir im wenigsten gedanken drum,aber danke der sorge/nachfrage,der gedanke kam mir auch zu anfangs...
mfg..: markus
