Beiträge von ClearFist

Wieso hören Frank?
Bisher konnte mir niemand etwas zu Vectra A Federn im E-Kadett sagen.
Deshalb hab ichs einfach mal ausprobiert. Einer muss es ja mal als erster machen.
Ist ja auch nicht weiter schlimm, kommen eben wieder die Spax rein und gut.

Vectra A V6 Federn der Firma K.A.W mit den Maßen 70/45 im Kadett mit C/X30XE und F18 Getriebe.
Felgen 7x15 et33 mit neuen 195/45er gummis.

Vorderachse Radmitte bis Kotflügelkante 325mm und Hinterachse Radmitte bis Kotflügelkante 280mm.

Kommt also im Kadett höher als 60er Kadett Federn.
Fliegen also wieder raus.
Nur falls mal jemand anderes vor der Frage steht.

Koppelstangen 50mm gekürzt und verbaut.

Dann der Moment der Ernüchterung, als ich ihn wieder auf eigene Beine gestellt habe.

325mm an der vorderachse zwischen nabenmitte und kotflügelkante.

280mm an der hinterachse.

Sprich mit 70mm Vectra A V6 federn der Firma K.A.W viel höher als vorher mit den Spax Federn vom Kadett E.
Hätte nicht erwartet das er zwar mit höherer Achslast der Vectra Federn aber einer tieferen Ausführung so viel höher kommt.

Die fliegen definitiv wieder raus.

Bitte Bilder in groß

Kam gebraucht 10€. Neu hab ich mal was von 16-18€ gehört. Obs stimmt kann ich nicht bestätigen.

Schicke Farbe. Wünsche gutes gelingen und immer fleißig Fotos machen

7x15 et33 vom omega a passen nur mit halb abgenutzten bremsbelägen.
Mit neuen schleift der Felgenstern an der Außenseite des Sattel

Benutze bitte die Suche!
MfG

Heute bei dem Frühlingshaften Wetter die lenkmanschetten vom servolenkgetriebe gewechselt, das Getriebe hat neues Öl bekommen und Federbeine und bremsanlage sind auch wieder alle dran.
Jetzt nur noch die neuen Koppelstangen kürzen, dann kann er wieder auf eigene Beine.

Kannst du mir die Stelle zeigen wo das mit dem 22er hbz und den 54er Sätteln steht?
Das glaube ich so nicht ohne es schriftlich gesehen zu haben.