Beiträge von ClearFist

  • umbau luftfilterkasten c20xe

    sohohoho,
    ich wollte doch auch noch was dazu beitragen.
    da ich noch an einen 16V kasten gekommen bin und endlich mal zeit und lust hatte, so habe ich jetzt beide mal zerlegt und miteinander verglichen.


    hier die ansicht zusammengebaut von oben im direkten vergleich und dann wenn sie geöffnet sind.
    links seht ihr gelb eingezeichnet wo die klammern für die deckel sitzen.
    wie schon richtig erkannt ist lediglich hinten rechts die klammer um ein feld versetzt.
    zusätzlich habe ich rot gekennzeichnet wie der winkel und die länge des ansaugstutzens verläuft.
    dieser ist beim nexia kürzer und steiler.


    auf der rechten seite habe ich die position und länge der halter der filterkästen gekennzeichnet.
    bei den roten sieht man, dass der kadett kasten weiter richtung frontmaske sitzt und der nexia weiter richtung dom sitzt.
    der gelbe halter ist beim nexia ganz anders, sollte aber mit dem halter vom c20ne kasten identisch sein, also auch beim kadett passen, da das loch im radhaus da ist.



    auf dem folgenden bildern könnt ihr den einzigen unterschied sehen, den ich beim rand vom deckel und unterteil gefunden habe.
    links 16V, rechts nexia.
    wie man sieht hat der kasten vom kadett eine aussparung, die beim nexia nicht vorhanden ist.
    ansonsten haben die kästen auf den millimeter genau die selben abmaße.



    und hier die letzten bilder.
    oben links 16V oberteil mit 16V unterteil, oben rechts nexia oberteil mit nexia unterteil.
    unten links 16V oberteil mit nexia unterteil und unten rechts nexia oberteil mit 16V unterteil.


    um das 16V oberteil passgenau auf das nexia unterteil zu setzen müssen bei den rot gekennzeichneten stellen 2 kleine einschnitte getätigt werden, damit die aussparung vom 16V oberteil nicht am rand vom nexia unterteil anstöst.


    um das nexia oberteil auf das 16V unterteil zu verbauen muss ebenfalls ein winziger schnitt getätigt werden.
    die gelbe strichellinie kennzeichnet wo der steg auf der oberseite verläuft.
    dieser steg setzt sich auf der innenseite vom deckel fort und muss dort wo die linie rot gestrichelt ist entfernt werden, da dieser sonst am rand vom 16V unterteil anstöst.


  • "Kaddi" 13N gone C20XE gone "EDKA"

    die hinteren bremssättel mal überholt.
    hatte sie ja pulverbeschichten lassen.
    kolben raus, rechts vorher, links nachher :)



    und hier dann wieder zusammengesetzt.
    nächste woche kommen dann eventuell die vorderen dran.
    wird auch zeit, bei mir klemmt nämlich vorne links der sattel und da muss ich die sowieso tauschen.



  • D.S. Opel Performance c20xe Zylinderkopf

    ich hab mich auch paar mal bei ihm nach paar teilen erkundigt.
    fande es immer sehr bedenklich, da er wirklich nur schlechtes erzählt hat, egal ob dbilas, risse motorsport, oder oder oder
    fas tschon hetzerisch, daher hab ich eigentlich immer einen rückzieher gemacht und mir die teile wo anders besorgt.
    das einzige was ich von ihm hab ist eine aluriemenscheibe und da war weder eine kerbe dran, um sie auf ot stellen zu können und außerdem hat sie an der zahnriemenverkleidung geschliffen, musste man da erst ne ecke wegdremeln.
    ich glaube nicht, dass ich mal was größeres bei ihm kaufen werde.
    lieber geh ich zu risse motorsport oder ich müsste mal den kontakt zu andreas blank suchen.