Beiträge von ClearFist

Hat mich gerade der Ingo von Edelglanz angerufen. Hab mich schon gefreut als der Name aufm Handy erschien
Leider gibts ein kleines Problem die 2 Felgen der Hinterachse welche ein größeres Tiefbett haben möchte er nur ungern Hochglanzverdichten, da er nach dem Entlacken festgestellt hatte, dass diese bereits schonmal Sandgestrahlt wurden und die Poren dort zu tief sind. Sprich das diese nicht schön glänzen würden nach dem Verdichten. Warum kann nicht einmal im Leben was auf Anhieb ohne Probleme bei mir klappen? :rollin:

Wenigstens sollte bei den vorderen Felgen alles klappen :O
Da bin ich froh, dass ich von denen noch 2 daliegen habe. Werde die dem Ingo die Woche noch vorbei bringen. Mal schauen was er zu denen sagt, die sind zwar etwas verkratzt, aber sollte nichts schlimmes sein. Hoffe das das klappt, sonst wirds nix mit verdichten
Dann werden sie wohl nur silber gepulvert :-/

Hansebanger: ich würde dich sehr bitten, deinen ton etwas zu mäßigen. du hast keinen grund Modo so runter zu buttern.
Modo: hatte noch keine spax dämpfer, aber meine gelben konis ziehen sich zusammen, wenn ich die kolbenstange herausziehe. wenn ich sie reinschiebe, dann bleibt sie glaub auch drinne. und je nach einstellung geht die kolbenstange leicht oder schwer raus

wieder 2 päckchen
einmal original ablagefach fürn kofferraum

und nen 23er HBZ mit BKV vom Vectra V6 (inklusive Unterdruckschlauch, da ich ja den falschen habe :P)

ich hab mein htc desire s mal geflasht auf neue android version.
hier gibts die software:
http://www.htcdev.com/devcenter/downloads

den link wie mans macht habe ich auf arbeit, könnte ich dir nächste woche mal raussuchen

weil der xe einen ganz anderen anschluss hat

nur leider kann man den gte luftfilterkasten nur beim c20ne verwenden, aber nicht beim c20xe!

@kadettilac82: jepp, nur der vom gsi.
S-Klasse78: solltest dir noch gedanken wegen einer auspuffanlage, sowie luftfilterkasten und wasserkühler machen. je nach dem was du fahren willst, entweder eine original-anlage vom "D", welche aber vom durchmesser zu klein sein wird oder sportauspuff. da wirds aber schwierig was zu finden, da die auch nicht mehr auf bäumen wachsen.
wenn du einen sportauspuff verbaust, dann wäre ein geschlossener luftfilterkasten angebracht und da kommt auch nur fast der vom kadett e gsi 16V in frage, außer wenn du dir einen anderen umbauen willst. und bei dem wasserkühler kannst du momentan nur die kleinen fahren, da dir für die großen die kühlertraverse fehlt. die gibt es auch nicht mehr. entweder eine selber bauen oder kleinen kühler fahren und ein thermostat verbauen was eher aufmacht und einen thermoschalter der eher anspringt.

dicht wird der genauso, da der anschluss ja der selbe ist. mit umbiegen meinte ich lediglich das saugrohr, welches in den schlingertopf geht, der sitzt ja beim "D" woanders als beim "E".

Ich bin nicht direkt aus Dresden, arbeite aber da. Wenn von unseren Dresdner Jungs niemand am WE Zeit hat, dann könnte ich höchstens anbieten mir das Auto nächste Woche mal an zu schauen. Am we komme ich vermutlich nicht nach Dresden.
Um was für ein Auto handelt es sich denn und wo steht das genau?

die 5/20er sind ja bei mir drin. die sollten mit den großen sätteln hinten und dem großem hbz zu stark sein.