werde demnächst auf 15zoll umsteigen denke ich.
hier schonmal die passenden beine vom ascona c besorgt 
mal schauen, wenn ich dann die passenden felgen habe erst mal mit den ascona beinen verbauen und schauen wie es wirkt.
wenns nicht okay ist, dann werden die beine noch gepresst 
ja natürlich, d und e federbeine sind unterschiedlich.
das kann sein, dass er mit e beinen tiefer kommt, aber da brauch man eben auch e federn!
hey tbone, vielen dank die flg-5 hat mich auch schon angesprochen.
werde mal bei meinen lackierern rumfragen welche sie besser finden, sprich flg-5 oder slg.
preislich ist die ja auch absolut okay.
danke euch allen für eure meinungen und erfahrungen!
Paddy: leider falsch! mit asci beinen kommt man tiefer, als mit kadett beinen.
hier ein link mit bildern und messwerten:
Federbeine Ascona C <--> Kadett D GTE
stefan: mach ich 
Schleifer: hab vielen dank, endlich mal bilder wo auch nachgemessen wurde. das ist genau was ich wollte.
das ich die spurstangen tauschen muss ist klar, aber kein problem.
muss man bei kadett e federbeinen ja auch und dadurch, dass beim ascona-federbein der schenkel für den spurstangenkopf niedriger ist, so gibt es auch kein ärger mit platzverhältnissen.
@Rekord: sind das 15 zoll?
[d]wenn jemand asci beine abgeben will?! bitte melden :P[/d]
grad erledigt zwei komplette beine für 90€ bekommen 
stefan, ich werde vielleicht auf 15zoll umbauen und da dachte ich dran, federbeine vom ascona und dann zusätzlich noch pressen
wir hatten ja letztens in dresden kurz drüber gesprochen 
Hallo liebe Kollegen, da ich mich nicht mit Ascona C auskenne, hier eine Frage an euch.
Ich habe in meinem Kadett D Federbeine aus einem GTE mit konischen Federn verbaut, sprich für BigBlock.
Gibt es beim Ascona C auch BigBlock-Federbeine für konische Federn?
Und wenn ja, würde man mit denen dann auch tiefer kommen beim D?
MfG Martin
die vom cali, vectra, astra gehen auch. die sind nur etwas länger.
hätte da noch einen vom cali wenn interesse.
hab schon gewartet, wann der nächste kommt
tja, wie gesagt gibt keine klaren regeln und gewinnen tut sowieso der mit dem besseren anwalt.
ist halt leider immer auslegungssache.
am besten man fährt nur serienautos und lässt diese nur in der vertragswerkstatt reparieren!
oder man fährt mit den öffentlichen
