es gibt sowas nicht! und wenn du sowas machen lassen würdest, dann kostet dass sicher 10.000€ (in worten: zehntausend euro) und mehrere testkarossen!!
such dir einfach einen anderen tüv!
Beiträge von ClearFist
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wird sicher wieder beige, wie serie eben
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ich kann chefkoch nur zustimmen!
schmeiß die zu kleine bremse vom ascona raus (wenn es eine ist) und besorg dir die turbo oder V6 bremse.
sonst wird es nix mit TÜV.desweiteren sind 245 reifen zu breit für den kadett d, zumal es auch absolut besch..... aussieht.
nimm 215er semis oder vielleicht maximal 225, wobei ich die 215er bevorzugen würde.
das ganze auf ner 7,5j oder 8j und dann auch auf die ET achten, damit die felge innen nicht schleift. -
oha, der zerbrösselte ja wie trocknen brot XD
aber freut mich dass du wieder nen 1.3 verbaut hast und er wieder läuft! -
ich will ja nix sagen, aber ne 8j und dann nen 245??? reifen???
ähm, das wird ein "bisschen" zuviel des guten für die karosse!
da musst du sicher ordentlich was an der karosse machen und ich wage, dass da ein bissl ziehen reicht. -
jepp, daher hab ich auch die infos für meinen umbau gehabt

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Hallo erstmal der Herr und willkommen,
ich bitte dich doch sehr darum (auch wenn du neu bist) ordentliche Sätze zu formulieren.
Damit fällt uns das Lesen leichter und dir wird eher geholfen.Zwecks Sportfahrwerk benutzt du am besten erstmal die Suche, da gibt es genügend Themen mit Empfehlungen und Erfahrungsberichten.
Wenn du auf der Suche nach bestimmten Teilen bist, so inseriere die Suchanfragen bitte im Kleinanzeigen Teil des Forums, unter der Rubrik "Suche".
Wir danken dir und wünschen noch viel Spaß hier im Forum!
MfG Martin -
wer will kann auch auf vectra c seilzugschaltung umbauen.
hab ich bei mir gemacht -
ich hätt nen D-kadett anzubieten

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echt hammer dein kadett, so einen hätt ich auch gern
