Beiträge von ClearFist

ne, nix selber bauen.
auf das altbekannte opel-lego-prinzip zurückgreifen.
einfach original opel-komponenten eines anderen modells (in dem es das serienmäßig gab) nehmen und plug&play bei mir anstöpseln

damit ich das schaltgestänge rausschmeißen kann
zum einen stört mich das weil es klappert und brummt bei höheren drehzahlen und da es nicht 100% durch mein gebohrtes loch passt.
also passt schon durch, aber wenn der motor ankippt schlägt es immer gegen den rand.
und das gestänge nochmal umbauen möchte ich nicht.
desweiteren stört mich die stange etwas beim bau einer mittelkonsole, bei seilzugschaltung sollte das einfacher sein.
kann dann auch besser die schaltbox justieren.

MfG

es wird einfach in letzter zeit nichts bei mir :-/
das wetter, die temperaturen und da hat man keine lust sich in die garage zu zwengen.
sind lediglich die lautsprecher eingebaut, muss diese aber noch verkabeln.

habe aber inzwischen eine check-liste erstellt, was diesen winter vielleicht/hoffentlich noch alles erledigt werden muss.
- kühlertraverse fertig einschweißen und versiegeln
- großen kühler verbauen
- pleuellager wechseln
- leder der türpappen nochmal ordentlich befestigen
- neue kotflügel anpassen und lackieren, sowie verbauen
- radio fertig anschließen
- auf seilzug-schaltung umbauen
- mittelkonsole bauen
- tankgeber eventuell umbauen und neu abdichten

also noch jede menge arbeit und keine lust in sicht

hi gemeinde

hat inzwischen jemand den umbau des f20 getriebes auf seilzug-schaltung vom vectra c gewagt?
spiele mit dem gedanken ob ich das vielleicht mal probieren sollte.
es sollten ja alle teile wie oben genannt vom vectra c passen.
sprich der turm, die seile und die schaltkulisse.

lediglich die halter der seile am getriebe müssten selbst gebaut werden?!
hab ich das richtig verstanden?!

hat vielleicht jemand bilder, wie er das bewerkstelligt hat?

MfG

hab auch schon überlegt semi-slicks mal drauf zu schmeißen.
leider kleinstes maß als 205/40 ZR17.

wie jetzt?
was steht denn da sonst? also wie wird das sonst festgelegt?

die hab ich bei mir auch drauf
aber selbst ohne turbo darf man nicht allzu viel gas geben beim anfahren

entgegen der meinungen der anderen, so bin ich sehr auf das ergebnis gespannt.
mir gefällt das schöne neue silber und die schwarzen nabendeckel!!
ich würde es auf jeden fall probieren und schauen wie es dir gefällt.
denke es wird schon was her machen, ist eben geschmackssache.

MfG der Martin

ich würde da jetzt auch nicht hunderte von (t)euros reinstecken!
lies doch erstmal den fehlerspeicher aus und geh die ratschläge der anderen durch.
vielleicht liegts wirklich nur an ner kleinigkeit.
tipps gabs ja schon genug!
und ich bin zwar nicht der profi, aber meiner meinung nach sollte selbst wenn die ZKD einen weg hat, die temperatur nicht hoch gehen!!

MfG und viel erfolg

na dann schwein gehabt!
MfG