hi gemeinde 
hat inzwischen jemand den umbau des f20 getriebes auf seilzug-schaltung vom vectra c gewagt?
spiele mit dem gedanken ob ich das vielleicht mal probieren sollte.
es sollten ja alle teile wie oben genannt vom vectra c passen.
sprich der turm, die seile und die schaltkulisse.
lediglich die halter der seile am getriebe müssten selbst gebaut werden?!
hab ich das richtig verstanden?!
hat vielleicht jemand bilder, wie er das bewerkstelligt hat?
MfG
hab auch schon überlegt semi-slicks mal drauf zu schmeißen.
leider kleinstes maß als 205/40 ZR17.
wie jetzt?
was steht denn da sonst? also wie wird das sonst festgelegt?
die hab ich bei mir auch drauf 
aber selbst ohne turbo darf man nicht allzu viel gas geben beim anfahren 
entgegen der meinungen der anderen, so bin ich sehr auf das ergebnis gespannt.
mir gefällt das schöne neue silber und die schwarzen nabendeckel!!
ich würde es auf jeden fall probieren und schauen wie es dir gefällt.
denke es wird schon was her machen, ist eben geschmackssache.
MfG der Martin
ich würde da jetzt auch nicht hunderte von (t)euros reinstecken!
lies doch erstmal den fehlerspeicher aus und geh die ratschläge der anderen durch.
vielleicht liegts wirklich nur an ner kleinigkeit.
tipps gabs ja schon genug!
und ich bin zwar nicht der profi, aber meiner meinung nach sollte selbst wenn die ZKD einen weg hat, die temperatur nicht hoch gehen!!
MfG und viel erfolg
na dann schwein gehabt!
MfG
Besitzer ist NICHT der, der den Brief hat, sondern der der das Auto hat.
Eigentümer ist der, der den Brief an!
Soll kleines falls klug-scheißerei sein, will nur nochmal verdeutlichen, dass Besitzer nicht Eigentümer ist.
Das sind zwei ganz entscheidende Unterschiede.
MfG
jetzt weiß ich auch wieso er hinten so hoch steht!
da sind zusatzfedern aka niveaufedern aka verstärkungsfedern der firma mad drin.
dadurch kommt er im unbeladenen zustand circa 2cm höher.
@cyrusmh: der steht doch echt lecker da!!!
hab ja nun auch ne neue winterschleuder:
