Beiträge von ClearFist

was solln das für federn sein? 60, 65, 80, ...?
auf jeden siehts endgeil aus, nur leider bestimmt nicht mehr gut fahrbar im alltag oder?

ja das mit der riemenscheibe weis ich, aber bitte nicht weiter drüber diskutieren, darüber gibts schon zuviele themen.
muss jeder selbst wissen was er macht, aber dennoch danke das du versuchst unwissende drauf aufmerksam zu machen.
der D sollte anfangs als sommer-alltags-auto fungieren und der omega als winterschleuder.
aber da der D so günstig versichert ist hab ich mich entschieden den omega das ganze jahr zu fahren und den D nur bei schönwetter!

MfG martin

hab vielen dank, aber erstmal nicht.
habe ja zwei garagen zuhause in denen ich schrauben kann.
und wie gesagt einmal 2km entfernt eine halle mit hebebühne und eine 7km entfernt mit hebebühne.
solange ich mir kein neues projekt zulege ist erstmal kein bedarf.

morgen werd ich mal die aluriemenscheibe verbauen und meoin hupenkabel neu verlöten.
ist nun zum zweiten mal abgefallen

2.0 16V

komme aus königsbrück.
was zum schrauben wäre nicht schlecht.
aber will auch nicht erst ne halbe stunde mitm auto fahren.
und eigentlich will ich nichts neues mehr anfangen und da brauch ich keine halle mehr.
zumal im notfall paar kumpels von mir zwei hallen haben.

MfG

Martin: joar, ist ja halt noch nicht fertig!! da muss es ja weiter gehen.

jaaaaaa früher, da gabs bei mir auch zeiten wo ich halb6 heim bin und bis halb/um1 noch in der halle war und 4.30 der wecker wieder klingelte
doch leider hab ich keine halle mehr und auch keine allzu große lust mehr.
würd ja gern was neues anfang XD
aber das lass ich lieber erstmal

XD naja, geht eigentlich so langsam vorwärts, dass ich mich langweile!!
aber wenn man früh 4.30 raus muss und abends halb 6 heim kommt, dann hat man nicht wirklich noch lust was zu machen.

MfG

hab die traverse vorhins raus getrennt.
leider hatte derjenige sie voll verschweiß und nicht so schön gepunktet wie es die teile original sind

neuer kühler, thermoschalter und thermostat sind auch bestellt

der ist schon lange drunter
aber dennoch bleibt die schaltung drinnen, ist mir sonst zu eng unten.
freu mich außerdem schon aufs basteln

spule samt modul kommen vom 1.8 GTE, hatten zu testzwecken noch eine ersatzspule dran.
auch kein funken!
woran kanns denn sonst liegen?

MfG