ich sags mal so:
eigentlich ist es pflicht! wegen der scheibenbremse.
aber:
einige prüfer tragen es dir auch mit großen trommeln an der hinterachse ein.
mein tip:
verbau sie, erstens wegen dem stabi, zweitens wegen der scheibenbremse.
sobald du nämlich am motor was machst reicht die trommel keines falles mehr!
ich wollte sie anfangs auch dran lassen, aber es sammelt sich immer wieder wasser und dreck dahinter.
dann hab ich sie doch abgelassen.
und hier wieder ein 1€ artikel 
hoffe er passt.
ich glaub ich muss ende nächstes jahr vielleicht nochmal umbauen :schwitz:
:brumm:
was hastn fürn fahrwerk jetzt drin?
wenn man das so sieht, könnte man glatt neidisch werden.
wenns ni immer so nen sackstand mit der eintragerei wäre, dann hätt ich mir schon lange e-federbeine verbaut und kleinere felgen draufgeschmissen 
also 235km/h hätt ich nämlich gedacht, dass er im D das schaffen sollte.
ich weiß zwar nicht ob das jetzt nen riesen unterschied macht, aber bei 215km/h saß meine haube noch recht ruhig vorne auf.
MfG
hat er noch serienleistung?
hätt jetz eigentlich gedacht, dass er mit der luftpumpe mehr schafft.
was schafft er denn so?
und hält alles?
gibts nen update?
gibts hier auch was neues?
