jepp ![]()
liegt zuhause im warmen.
der llr und das t-stück gabs auch noch dazu, fehlt also wirklich nur der chip.
aber wie gesagt, abstimmung kommt sicher.
jepp ![]()
liegt zuhause im warmen.
der llr und das t-stück gabs auch noch dazu, fehlt also wirklich nur der chip.
aber wie gesagt, abstimmung kommt sicher.
je nach dem was du für ein getriebe fährst, haben diese eine einfüllöffnung, die mit einer schraube verschlossen ist.
schraube raus drehen und an dieser öffnung öl einfüllen bis es rausläuft.
sollten beim f20, wenns komplett leer ist glaube 1,3-1,5 liter sein.
hab ich letzten winter erst gemacht.
aber nutz einfach die suche, da findest genügend beiträge, auch mit bildern!
EDIT:
hier paar links
Getriebeölwechsel
Getriebeöl F20 ???
Getriebeöl wie wechseln?
hab mal nachgemessen.
meine drosselklappenteile sind auch 110mm lang.
die anschlüsse für die unterdruckschläuche, welche an den leerlaufregler gehen.
sie sitzen bei mir nicht an der seite, sondern mittig auf der rückseite jedes drosselteils.
auch ist mein luftsammelkasten nicht abgeschrägt wie bei frank!
ja sind 45er.
hat mal jemand 2 bilder zum vergleich?
weil bei mir sind die anschlüsse auch nicht an der seite der klappenteile sondern hinten dran!
so, bisher nix neues weiter.
bin momentan dabei mich nach nem lackierer umzuschauen!
daweil ist heut ein weiteres paket gekomm! ![]()
dbilas einzeldrossel! ![]()
wird aber erst im sommer einziehen.

alles klar, dank dir, werd ihn mal anschreiben!
MfG
abstimmen will ich ihn auf alle fälle, zumal auch noch paar nocken dazu kommen sollen.
kennt jemand ne adresse in sachsen dafür?
weil 500km bis dbials wollt ich nicht fahren.
MfG
so und nun ne letzte frage.
könnte ich die anlage verbauen und mit original-steuergerät zum einstellen fahren oder wird davon abgeraten, weil der motor hier schon schaden nehmen könnte?
sprich lieber erst hinfahren und vor ort umbauen und einstellen lassen?
ach so.
na ne, is ni so wichtig, hätte mich nur interessiert obs was selbstgebautes oder gekauftes is.
schönes ding, hab den damals auch in der bucht gesehen.
was für halter sind denn verbaut?
der motor scheint auf der fahrerseite schräg tiefer zu hängen oder täuscht das?
MfG
p.s.: ich würd auch den aktuellen motor drin lassen.