Beiträge von ClearFist

Zu gut! Geiler Hähnchenspieß!

Sieht gut aus die Felgen!
Nur eine Frage, kann es sein, dass die Reifen vorne falsch rum laufen?

Bei mir wird Anfang nächstes Jahr ein 3.0er im E-Kadett eingetragen.
Habe im Vorfeld mit der Dekra (die machen das bei uns im Osten) darüber gesprochen.
Es gab eine Vorbegutachtung und eine Mängelliste.
Wenn ich die abgearbeitet habe steht dem ganzen nichts im Weg.
Suche dir am besten einen Mann des Vertrauens raus, rede mit Ihm über dein Vorhaben und halte dich an seine Vorgaben.
Dann hast du keinen Zoff und kannst Nachts ruhig schlafen

Ich finds optisch sogar besser jetzt.
Bist schon ne runde gedreht?

gibts noch NEU bei opel classic parts.
habe ich mir erst vor kurzem gekauft.
nur die km/h anzeige kostet rund 90€ und der DZM kostet rund 120€.

Hey, schöne Arbeit machst.
Die innenausstattung ist ja mal was anderes

Soweit wie ich festgestellt habe, gab's die nicht oder nur sehr selten einzeln zu kaufen.
Ich hätte noch welche von den FN57 einzeln, falls es hilft.
In wie fern die identisch sind kann ich jedoch leider nicht sagen.

Hast die Hipo neu gekauft? Bin gespannt wie die bei dir passt.
Musste bei mir die abstützungen, welche nach hinten verlaufen, gut 1-1,5cm kürzen.

Der Aufwand ist der Selbe.
Ich habe z.B. 280er Meriva-Scheiben in Verbindung mit den FN54 Sätteln und 23er HBZ eintragen lassen, da mir der Preis für Sonderbremsscheiben in 4x100 einfach zu teuer war.
Für den selben Kurs habe ich meinen E auf i500 Bremse umgebaut.

Die FN54 kann man mit dem 22er HBZ fahren, darüber rate ich zum 23er.
Rede am besten mit deinem Prüfer des Vertrauens vorher drüber.
Dann kannst abwägen, was das einfachste für dich wird.

Ein direktes Gutachten für die Bremse ist mir nicht bekannt.
Es gibt aber ein Gutachten von Hipo für Motorumbauten, wo die Bremse als Auflage geführt wird.
Kostet mehrere Hundert Teuronen.