Gute Frage, na eigentlich sollte es was bringen, ist ja ne Weiterentwicklung der Steuerung. Der XE hat dann auch andere Werte und Charakteristik, die Leistung bleibt glaube ich aber gleich.
Was sicher ein Vorteil ist, die 2.8 hat keinen Verteiler mehr, und damit eine (wenn auch beim XE seltenere) Fehlerquelle weniger. Darüber hinaus (bzw das is der Grund warum der Verteiler weg gekommen ist) gibts da Doppelfunkenzündung.
Kann mit dir fühlen, ich bitte immer jemanden für mich zu bieten, wenn ich mal nicht kann. Dem sagt man ja auch nur wann er rein gehen muss und wieviel er bieten soll.
Mach dir nix draus, es gibt auch genug leute, die zu dumm sind den Artikel richtig zu schreiben oder zu beschreiben, und da bekommt man dann Schnäppchen. 
P.S.: Es gibt ja auch so Biet-Programme, aber ob sowas legal ist weiss ich nicht.
Hab für den Frisco gestimmt, weil der am jüngsten ist und (hoffentlich) technisch noch gut beisammen ist. Dann hast du mehr Geld für andere Sachen als Lager, Gelenke und Dichtungen. 
Erst recht wenn der alte Motor noch da liegt!
(Da ich auch ein Fan der Stufe bin, auch wenn ich keine hab: kauf sie doch alle! 
Dann sind sie in guten Händen =) )
Du hattest doch auch schon vorher ne MKL, beim Analogtacho ohne DZM wird die sogar nur hinten in das Loch geschoben, aber separat angeklemmt. Sollte also da hinten noch leuchten wenn Zündung an is.
Oder fehlt bei deinem Digi das MKL-Zeichen? Dann einfach auf das Vorglühzeichen (Drahtwendel) klemmen. MKL is easy. Öldruckgeber muss gegen Öldruckschalter getauscht werden. Wo der is wurde schon öfter besprochen.
Ich hab die dran. Glaub es stand Astra Fauf der Boschverpackung drauf, jedenfalls hab ich sie von Ebay. Einfach mal nach Aerotwin Kadett suchen.
Passen fast perfekt, wischen sagenhaft. Fast perfekt weil die letzten 5cm auf der Beifahrerseite liegt der Wischer nicht auf der Scheibe auf, die Krümmung ist zu groß.
Und wie ich finde siehts auch geil aus.
Find ich nich...gibt ja Musik aus dem Motorraum.
Aber das Radio zum Spielen bewegen wird leichter sein, als dir nen Männermotor zu besorgen.
An sich müssen die Teile länger sein, also schlecht für die Beschleunigung, da ja die Geschwindigkeit mit weniger u/min erreicht werden muss. Dafür hat der Diesel mehr Drehmoment. Aber er muss hat im Ersten zum Beispiel 40 kmh bei 5000u/min bringen, da is deiner schon fast bei 7000 (übertrieben gesagt ).
Auf der Seite die oben angesprochen wurde, wurde auch gesagt das er das Getriebe verbaut hat, weil der Motor so viel Leistung haben würde. Und das er im 2. Gang 120 fahren kann 8o. Ergo: laaaanges Getriebe.
Wärs nich einfacher auf geteilt umzubauen? Und dann hat man gleich ein wenig Luxus mehr.
Die Frage is ja will er ne Mobile Festplatte oder willer einfach nur kein IDE oder SATA benutzen?
Und ich versteh auch nich was mit "auf dem Schreibtisch rumliegen" gemeint sein soll. Ich hab meine hinter dem Monitor zu stehen, genauer gesagt zwischen zweien. Nimmt keinen Platz weg.
N Kumpel hat eine unterm Tisch liegen (liegen weil is ne kleine 2.5") und die andere steht ebenfalls platzsparend hinterm Drucker.
Geh doch mal auf www.raidsonic.de und schau dir an, was die so produzieren. Bin mit deren Lösungen sehr zufrieden.
Hab ich, wenn ich mich richtig entsinne, auf ebay schon mal gesehn, war aber potthässlich. Zumal...kannst auch gleich ne extrene Platte nehmen, das is sicher billiger. Um das extra Netzteil, das du mitschleppen musst, kommste eh nich drum rum bei 3.5".
