Beiträge von ThaRippa

Ich hab da oben nur masse und die 12V von nen türkontakten rumliegen. Wie bekomm ich da am günstigsten Dauerplus hin?

Mir geht es erstmal nicht um ein E-Dach (später sicher)
sondern um meine leselampen (ich hab die innenleuchte vom omega b drin). Die sollen nämlich auch gehn wenn das licht aus is.

Hat da mal einer die steckerbelegung von damit ich weiss was die lampen und was die "ausgehverzögerung" is?

sry 4 offtopic, aber das passt schon so halbwegs hier hin und einen neuen thread wollt ich deswegen nich machen.

Hab das Problem auch und wollte mal fragen wie viel arbeit das is den Geber zu wechseln. Muss ich da das Benzin ablaufen lassn oder wie verhält sich das?

Oder gleich nen anderen Tank mit aussenliegender Pumpe orgen damit man schon GSI-ready ist?

Das schärfste is eigentlich dasser dann nich bei Opel geblieben is...
Der Corsa B von meiner Mama hat ihr auch das Leben gerettet. Ihr is einer mit etwa 50 in die Fahrerseite geballert, der Arme "Renncorsa" war Krumm, aber sie hat nichts ausser Nackenschmerzen und angst vorm Fahren abbekommen. Und seit dem ich das gesehn hab bin ich auch sicherheitsmässig voll überzeugt von Opel.

Wahrscheinlich sieht der Civic inzwischen schon ganz anders aus...
wie sein Kadett zuletzt oder Proll-tuned. So mit Ofenrohr und Sportsitzen aber total verbeult.

Wenigstens erledigen sich solche Idioten von selbst.

Benutzt ihr den Internet Explorer? wenn ja bitte mal mit nem andern browser versuchen. Z.B.
http://www.firebird-browser.de/

ich hab hier t-dsl, bin am WE aber in Brandenburg da kann ich das testen ob ichs auch hab.

ach ja und 0190...schaut mal nach was windoof unter rufnummer zu stehen hat falls ihr nicht dieses grüne freenet-icon benutzt.

wenn da was von 0191..... steht sollte alles i.O. sein.

vielleicht hat freenet auch wieder diese ekligen popup laufen, und ihr habt nen popup-blocker der die nich auskriegt aber "leer" macht.

Ich hab mir auch welche bei eBay besorgt, allerdings für 100 Euro mehr...

Bin mit dem Fahrwerk ganz zufrieden, nur solltest du dir im klaren sein das so billige Fahrwerke einfach nur hart sind. Mit Komfort isses dann vorbei, um den zu erhalten brauchts was teureres.

Dafür haste auf der Landstrasse richtig spass, und es sieht geil aus - für ein viertel des Normalpreises in deinem Fall.

Über die Lebensdauer kann ich noch nix sagen, aber dass da die Markenware besser abschneiden wird erklärt sich von selbst denke ich.

Ich würde es immer danach entscheiden wie viel man investieren will in ein Auto das schon so alt is. Schliesslich brauch dir nur einer reinfahren und alles is hin.

Wenn du jetzt sagst "dann bau ich ihn wieder auf oder hol mir nen andern Kadett" dann solltest du wohl eher auf was Teureres sparen. Wenn du sagst "dann kauf ich mir endlich ein Auto das nich klappert" dann is denke ich eher die billige Variante was für dich.

Nur beraten kann ich dich nich, welches (Marken)Fahrwerk du nehmen solltest.

Gut danke leute. Das hat echt geholfen.

Ich werde erstmal NIX machen, ausser dem was ich am anfang geschrieben hab. Also ESD für besseren Sound und die Astra-Glocke für, naja, sieht besser aus

Nächtes Jahr kommt dann vielleicht ein 2L 8V rein, damit ich nich so viel umbauen muss / mein Fahrwerk und den ESD weiterverwenden kann.

Dann seh ich weiter. DEN lohnt es sich wenigstens zu tunen, allerding wird mir der Sprung um 40 PS erstmal reichen denke ich. Aber bis dahin ists noch ne verdammt lange Zeit

Danke nochmal an alle!

Ich dachte ja auch das der vom STH kleiner is als mein jetziger...

Aber kann mir wer n Caravanheck zeigen das wirklich gut aussieht? Hab noch keins gesehn....
Also ausser dezent verborgener Kraft is da nicht viel Reiz für mich dran.

Und dann MUSS so ein Caravan auch Kraft haben, um eben diesen Aha-effekt zu haben.

So ein STH sieht schon mit sehr wenig Modifikationen geil aus weil er eben seltener is als der CC aber ab Werk schnittig aussieht.

Aso das macht Sinn... obwohl dann wundert mich das du nicht wusstest das die vom CC passen...naja ich dachte ja auch die 5-Türer hätten nen längeren Radstand als die 3-Türer, bis ich Seitenschweller organisiert hab

Wenn ich nochmal nen Kadett bekäme und es mir aussuchen könnte, dann würde ich auch keinen CC mehr nehmen. Mit Spoiler siet das Heck zwar ganz gut aus, aber es gibt einach zu viele davon. Wenigstens bekommt man für den CC leichter gewisse Teile wie Rückleuchten.

Wie viel platz ist eigentlich in so nem STH-Kofferraum? Meiner ist ja so schon zu klein

Was isn ein STH? *dummfrag*

Jo bin echt gespannt wies mit Alus aussieht.

Der Spoiler is in schwarz nich schlecht, passt ja zum Verdeck und so.

Schade das da noch Kennzeichen ranmüssen.