Hey.
Hast du denn eine Teilenummer für den Schlauch? Vielleicht kann dir da ja hier jemand helfen,denn damit findet man manchmal Teile,die man sonst nicht finden würde..
Mal ne andere Frage: Ist dein D ein Rechtslenker? Bei dir sieht einiges anders aus als bei meinem..
Gruß Dennis
Das steht nicht explizit so da drin..
Irgendwo im Text zur Einleitung zum Thema Bremsanlage steht,dass in den Tabellen nur die Mindestanforderungen aufgeführt sind. 
Die Bremssättel würde ich aber noch von links nach rechts tauschen 
Was passiert,wenn vor dem Start der Stecker vom Luftmassenmesser abgezogen wird?
Gruß
Dennis
100Nm anziehen,dann lösen,mit 25Nm vorziehen und dann 90° weiter drehen. 
Die Lucas Sättel gibt es übrigens auch als Satz neu mit Sattelhaltern und Bremsbelägen von TRW (CKN101) Preis etwa 200€.
Gruß
Dennis
Hey.
Das mit dem 2-Takt Ge(stank)ruch ist natürlich ein Argument.
Ich selbst hab damals nen Pegasus Corona 50 gehabt und etwa 15tkm gefahren.
Mein Vater hat seit über 15 Jahren einen Pegasus Sky 50 und ist auch überaus zufrieden.
Und günstig sind sie auch 
Ähm.. Öffnerrelais?
Denke aber,du meinst nen Wechslerrelais, erfüllt entsprechend verkabelt ja dann den gewollten Zweck.
Gruß Dennis
Genau so werden dir das auch ADAC, Reifenhersteller und die meisten kompetenten Reifenhändler,die nicht auf ihren 80er-Jahre-Weisheiten hängen geblieben sind bestätigen.
Wenn man auf der Vorderachse solche Probleme damit bekommt,dann sind sie für die Hinterachse doch erst recht nicht mehr geeignet und gehören ersetzt.
Wenn ich mal bedenke,wie lang es gedauert hat,meine älteren Kollegen davon zu überzeugen, dass es für die meisten Kunden so verkauft werden sollte.. 
Gruß
Dennis
Das ist rechtlich überhaupt kein Problem, da ja sowohl Winterreifen als auch Allwetterreifen für den Betrieb bei winterlichen Verhältnissen zulässig sind.
Ich persönlich würde dir empfehlen, die neuen Winterreifen auf der Hinterachse zu fahren, da dies fahrdynamisch die deutlich sicherere Variante darstellt.
Untersteuern ist nunmal leichter zu kontrollieren als Übersteuern, vor allem bei ner Frontfräse
