Beiträge von Andy601

hättest aber einen besseren Platz zum fotografieren wählen sollen. Sonnst war ein gelungener Saisonabschluss

ich fahr auf der Rennstrecke rum, bei mir werden noch Abgastemperatur und Ladedruck angeschlossen. Sonst hab ich nur noch eine Benzindruckanzeige, mal sehen ob ich die auch noch in die Zeitronix lege

ich hab die Zeitronix drin, das LCD-Display ist dezent und man hat gleich 4 Werte, das LED ist schon wieder Kirmes

ich hatte alles draußen bis auf Frontscheibe und der Vorder- und Hinterachse. Lenkung war nur handfest zu rangieren.
Bei der Elektrik kann man nicht viel falsch machen ggf. die Stecker beschriften.

Wenn man es nur halb macht, ärgert man sich in einiger Zeit und reist noch mal rein. Ich mache es lieber einmal richtig.

Fremdbegriffe bekommt man meist auch bei Wikipedia gut erklärt, aber man kann bei dem Thema garnicht alles wissen, das es so Komplex ist.

kann aber auch am hinteren Getriebelager liegen, einfach mal mit Handbremse kurz anfahren (vor<>zurück) und in den Motorraum schauen, ob sich der Motor sehr bewegt.

matt gerollt widerspricht schon dem Hochglanzalbum, dazu noch ein miserables Handyfoto

ja, das verwechselst du. Nivodingsreguklierung ist meist im Caravan verbaut, da werden die Stoßdämpfer härter, bei Beladung. Nach dem tiefer legen, einfach Scheinwerfer einstellen lassen und dann funktioniert auch wieder die automatische LWR.

Zitat

Original von Frank
Ist übrigens nicht mein S3 da auf den Bildern.
Ist der A3 von einem Kumpel.

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wollte schon sagen, solche hässlichen Felgen habe ich bei dir noch nie gesehen

http://de.wikipedia.org/wiki/Harald_Schumacher