Beiträge von Andy601

Tachos werden vom Werk aus schon um die 5km/h vor gestellt, das hat nix mit den Reifen zu tun. Die 7% beziehen sich nur auf den Abrollumfang der Reifen.

BennibzwTim genau so kenn ich das auch, jedoch hab ich mal was gehört, das die nicht mehr 7% zulassen, sondern nur noch ca.5%.

auf meiner Homepage kannst du ausrechnen, ob der tacho angeglichen werden muss und die Reifengröße hat nix mit den Abgasen zu tun
http://www.trabantkuebel.de/technik/tacho/

ich fahr die Green-Stuff seit 10 Jahren, die Bremsleistung ist höher als Serienbremsen, das merkt man am besten, wenn man Hinten vielleicht nur Trommel hat, wie ich beim Golf 3, Kadett E und Vectra A. Beim Vectra B fuhr und Omega C fahre ich auch Zimmermänner, jedoch sind die mit den Belägen total überfordert. Seit einem Jahr fahre ich jetzt ATE-Powerdisk und kann die Kombination voll empfehlen. Jedoch muss man jedes mal Scheiben und Beläge wechseln, also nix für Sparfüchse ;).
Da ich fast nur Autobahn fahre, bremse ich sehr viel bei hohen Geschwindigkeiten, da merkt man auch keine nachlassende Wirkung. Mir ist auch mal fast ein BMW E46 hinten drauf gekracht und wir haben am Stauende fast gleichzeitig gebremst, als ich die Niere nicht mehr gesehen hab ich noch mal die Bremse gelöst, weil ich nach vorn noch Platz hatte. Und den sein Bremsweg ist original von 200 sicherlich 20m kürzer als vom Vectra

ich kann es euch nachfühlen, so gings mir mit meinem Golf 3 vor 10 Jahren auch, mir ist nach 10tkm der Motor zerflogen und ich hab auch 6tDm darin versenkt, seit dem fahre ich Opel, da kenne ich solche Fehler nicht, man schafft es irgendwie immer das die Kiste einen nach Hause bringt

Zitat

Original von Plat00n
Andy601

aber jeder verbraucht doch unterschiedlich viel sprit. wenn jemand weniger verbraucht is das ja dann auch beschiss vor dem herrn....

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Wieso? Du hast ja noch die Mineralölsteuer, da wist du ja noch nach Verbrauch besteuert.

Das währe auch Schei**, mit meinem Omega bin ich bei 357 g/km, statt wie im Prospekt 257 g/km

erstens soll es auch in den nächsten Jahren für die Gebrauchten eingeführt werden.
Zweitens kann man das selbst ausrechnen. 1l Benzin sind 2,33kg CO2 und den Drittelmix gibt es zu jeden Fahrzeug, da brauchen die Hersteller nix nachreichen.

Ich hab leider den Verbrauch vom Kadett nicht, ich hab schon den ganzen Tag nach einem Prospekt gesucht, aber selbst hier im Forum gabs weder nur den 18E, 16V oder das Cabrio, vom C20NE hab ich nix gefunden

Edit: wenn mir einer die Verbräuche postet kann ichs ausrechnen, für die nicht so Mathebegabten :wink:

Der Vectra 1.6i 16V Limo MT kostet dann statt 108€ nur noch 104€.
Der Omega C 2.6i 24V Limo MT kostet statt 175€ 326€

aber wie schaft man das, das man den Rückwärtsgang drin hat, aus steigt und das Auto fährt nicht los

dann ist es auch kein Problem, da ist sicherlich eine KBA-Nummer eingegossen, die kann der TÜV überprüfen. Also drauf schrauben und zum TÜV fahren, mehr als vom Hof werfen kann er dich nicht.
Schreib dir aber die Nr. vorher auf einen Zettel, dann kann er erst suchen und dann musst du auf die Grube. Wenn du auf die Grube fährst muss man zu 99% auch zahlen, wenn er nur in den Computer schau und die nicht einträgt, kommt man meist kostenlos davon

das sind aber nur die, die die Bremsflüssigkeit zur Betätigung der Kupplung nutzen. Das ist aber beim Golf 3 nicht der Fall