Soo,
das Projekt geht weiter. Es wird ein C20let. Wenn alles klappt wird das Spenderfahrzeug kommendes WE abgeholt ( Astra F Caravan ).
Dadurch möchte ich auch eine größere Bremsanlage fahren, was wiederum dazu führt das meine Calibra Turbo Felgen nicht mehr passen.
Jetzt habe ich die ATS Streetrallye 7x17 ET 45 LK 5x120 mit Lochkreisadapter auf 5x110 ins Auge gefasst.
Passen die Felgen unter den Kadett OHNE an der Karosserie rumschnippeln zu müssen?
Vielen dank schon mal,
Gruß Alex
Alles anzeigendas mit dem Nachlauf über diese Einstellung ist mir noch nicht ganz klar. denn ich Ändere dann in diesem Fall Zwangsweise auch den Sturz
Das habe ich ja auch schon im vorherigen Beitrag geschrieben!
Hoffe das ist hilfreich 
@ Michl, ich kann mit deinem Posting nichts anfangen. Beschreibe das bitte mal genauer.
genau 
Allerdings muss nichts am Dom geändert werden!
Wenn Nachlauf gewünscht ist, ändert sich dieser nur zusammen mit der Sturz Einstellung.
Moin,
also die Tieferlegung bleibt bei 10 mm.
Federteller hat genug spiel um in dem maximalen Verstellbereich verschoben werden zu können.
Alles anzeigenMal ne frage von nem unwissenden, es gibt doch diese "Sportlager" wo die Führung zusätzlich in Gummi gelagert ist.
Macht es nicht mehr sinn diese dann zu verbauen ??
Hier mal ein Beispiel, auf die schnelle nix gefunden.
Das passt leider ganz und gar nicht. Dein Gummilager ist für einen ganz anderen Belastungsfall.
@Vinci , das mit der feder mag stimmen, gehört aber hier nicht rein.
wurde doch schon geändert.
Der Höhenunterschied zwischen der unteren Fläche zum Uniball-Lager sind 4mm.
Werde das nochmal überprüfen. Aber anhand von Bildern sollte der Federteller darunter passen.
Alles wird gut
Guten Morgen,
also nun sind et 10 mm Tieferlegung als mit dem Serien Domlager.
Der erste Prototyp wird evtl. Ende dieser Anfang nächster Woche fertig.
Hier der letzte Stand.
Gruß Alex
