Beiträge von Opelaner87

hatte gerade auch das problem allerdings beim c20ne, meine steuerzeiten waren auch um zwei zähne verstellt ! es hat sich bemerkbar gemacht das er im stand ziemlich unruhig gelaufen ist, und er nicht die volle leistung hatte !
Gruß

ZAHNRIEMEN NEU
WASSERPUMPE NEU
STEUERZEITEN RICHTIG EINGESTELLT ......... ENDLICH wieder Freude am fahren ER GEHT

ZUM GLÜCK

Vielen lieben dank für die tipps !!!!!

Gruß

soooo habe gestern mal die steuerzeiten geprüft und musste feststellen das der zahnriemen um 2 zähne verstellt ist !!! Warum auch immer ? ist mir ein rätsel , übergesprungen glaub ich eher weniger, da die sapnnnung top war !
so werde mir jetzt gleich mal einen neuen zahnriemen und wasserpumpe besorgen und heute abend müsste das teil dann ja nomalerweise wieder laufen hoffe ich !

servus leute also so langsam weiß ich echt nicht mehr weiter ! habe jetzt auch beide temperatursensoren neu gemacht problem ist immer noch !!!!!
im kalten zustand läuft er perfekt, und im warmen total beschissen ! ( und er hat nicht die volle leistung )
was kann es denn noch sein ? ich weiß echt nicht weiter !!

könnte es nicht evt der temperatursensor sein ? da er ja im kalten zustand super läuft und im warmen schlechter ? wenn der temperatursensor kaputt ist, geht dann die motorkontrolleuchte an ?
muss ihn unbedingt wieder zum laufen bekommen !
wäre euch über antworten sehr dankbar !

Gruß Roman

Servus,

Also es gibt eine gute und eine schlechte nachricht !

Die gute Nachricht ist die motorkontrolleuchte ist aus ( habe nur mal den stecker von dem LMM abgezogen und wieder dran gemacht! Motor angemacht, und aus wars sie )
Die schlechte nachricht ist ...... PROBLEM ist immer noch

Im kalten zustand leucht er sauber und ruhig , aber sobald er warm ist schüttelt der motor sich, und hat halt nicht die volle leistung

probiere das heute evt mal ! melde mich dann

Schau ich gleich heute abend nach ! melde mich dann!!!

gruß Roman

Also kurzer lagebericht!

habe den kraftstoffilter gewechselt, war für die ersten zwei min gut bis er warm war, und dann fing es von vorne an

Desweiteren brennt jetzt auch die motorkontrolleuchte ! bringt mir aber leider auch nichts arbeite zwar in einer opel werkstatt haben da aber leider kein tech 1 haben nur das tech 2
Und von dem ausblinken hab ich kein plan ! (leider)
habe jetzt mal mit nem kumpel gesprochen der ihn auslesen kann glücklicherweise aber LEIDER erst am freitag UNGLÜCKLICHERWEISE
naja ich sehs mal positiv wenigstens hab ich jetzt mal einen fehlercode

Vielen dank schonmal für die vielen antworten halte euch auf jeden fall auf dem laufenden !

Gruß Roman

gibt es denn keine andere möglichkeit für den LMMM zu prüfen ?

Gruß