ZitatAlles anzeigenOriginal von Graf blitz
Hoffe es ist keiner der 2500€ gebracht hatte denn dann geht es nicht. Ansonsten geht das das man das neu beantragen kann nur weiß ich nicht wie teuer und zeitaufwendig das ist
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Also du brauchst von der KBA eine unbedenklichkeitsbescheinigung das der nicht geklaut oder so ist. Alles andere wird dir keine 100€ kosten aber ohne die bescheinigung geht nichts.
Also einmal mit dem Haarlieneal drüber dann siehste es. Ich lasse sie immer einmal glatt ziehen.
Also wieviel du dann schneller in v max bist weiss ich nicht aber das kannst du dir aus rechnen.
@ keo in endgeschwindigkeit wirst du nicht viel einbüßen.
Ja das f20 Getriebe war ja fast nur am 16 v dran nur die 2,0 4/4 hatten auch ein f20 drinne. Ja es sollte so passen. Also wenn du sprinten willst würd ich das f16 aus nen 1,8i oder gsi oder Frisco nehmen das ist c 3.74 und das merkst du richtig zum 3.55 . Wenn es länger sein soll würd ich einfach das c3.42 nehmen.
Es gibt doch kein Mini Kat für den Kadett 
Naja das ist auch über 8 jahre her. Ganz so warm wie letztes jahr muß das auch nicht sein.
Also ich glaube auch das das cr 3,55 zu kurz wäre oder eben auf ein wr umsteigen. Ein cr 3,42 ist nicht viel länger als das cr3.55. Hatte vor kurzen ein liegen ein wr3,74 aus nen 1,8 i Astra.
Also mit Mulden verkleinern wirst du so nicht durch kommen. Aber das die kleine nicht mehr raus rücken habe ich nich nicht so gehört. Naja das gute meine bekannte arbeitet beim SV Amt und ein 40er ist kein problem genau wie ne 1 als nummer. Aber mal anders mit so eon kuchenblech fahre ich nicht :stance:
Ein getriebe hat normalerweise eine kontrollschraube. Diese raus drehen und wenn es raus läuft wars zu viel. Ach ja ich kann nur raten hole originales von Opel. Ist nur ein sehr guter rat 
Sieht gut aus die Karre ist echt nicht hässlich.
