also ich weis nicht allein die Tatsache das E10 eine geringere Energiedichte haben soll und man somit mehr davon braucht erschlägt jegliche Ersparnis... (habe ich in einer Reportage vom ADAC erfahren)
Allein diese Tatsache und das ich nicht weiß wie das mit meiner Vergasereinstellung zusammenspielt, werden mich davon abhalten meinen Kadett mit diesem Ökozeugs zu tanken, ich denke mal es wird schon einen Grund haben das Opel meinen Kadett für Normalbenzin bzw. Super ausgelegt hat..
Weiß jemand wie sich das ganze mit Vergasermotoren verhält?
Könnten Super Plus / V-Power / Racing haste nich gesehn vll. eine alternative sein?
lg Patrick