Einfach richtig gut was du da baust!
Diese Perfektion brauch es bestimmt nicht damit es fährt und auch Spaß macht, aber gegen die Arbeitsweise kann man einfach nix einwänden ![]()
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Einfach richtig gut was du da baust!
Diese Perfektion brauch es bestimmt nicht damit es fährt und auch Spaß macht, aber gegen die Arbeitsweise kann man einfach nix einwänden ![]()
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Richtig geil was du da gebaut hast ![]()
Mir wurde damals vom Abstimmer gesagt das es kein zu groß gibt bei der Luftzufuhr. Es gibt nur den Punkt wo es keine Verbesserung mehr bringt, schlechter macht es das aber nicht.
Was immer etwas bringt wenn alle Eingänge verrundet sind (Beispiel Trichter für Vergaser). Wird bei deinem Trichter vermutlich nicht merkbar sein, aber auch das kann es nicht schlechter machen.
Falls du ihn trotzdem gestrahlt haben möchtest könntest du ihn mir schicken. Hab eine Kabine, könnte ich dir also machen.
Bei Interesse schreib mir eine PN.
Dann solltest du jetzt mal den Temperatursensor prüfen den das STG braucht. Kannst den Widerstand messen und schauen ob der bei der aktuellen Temperatur passt.
Ich fahre bei mir einen Kühler vom C14NZ, kann dir also bei den speziellen Fragen leider nicht helfen.
Kann aber sagen das ich bei mir mit einem guten Kühler damit keine thermischen Probleme habe.
Es geht darum die Federbeine im Achsschenkel tiefer zu pressen, nicht die Federn selbst nachzupressen!
Dann viel Erfolg ![]()
Nice story, go on ![]()
Ich weiß nicht genau wie das Teil im Inneren aussieht, aber doch wahrscheinlich nur ein Block mit Bohrungen der von 2 Eingängen auf 4 Ausgänge verteilt, eben mit den entsprechenden Gewinden, oder?
Die Gewinde sind meine ich irgendwas in M11 Feingewinde (ich hatte mir mal Adapter für BDM auf der Drehbank gemacht, ist aber schon ne Weile her). Solche Gewindeschneider hat man üblicherweise nicht greifbar aber vielleicht kennst du ja Firmen, Kumpels etc. die auf so was Zugriff haben. Dann kannst du dir das Teil ja mit relativ einfachen Mitteln selber anfertigen.
Mit der Lieferbarkeit sieht es ja wirklich schlecht aus, da ist das vielleicht eine Alternative.
Alles anzeigenDie Verpressung aufschneiden und neu verpressen lassen beim Hydraulikfuzzi.
Wenn derjenige seine Arbeit ordentlich macht wird er dir das ablehnen. Es dürfen keine Schläuche 2x verpresst werden.
Das das natürlich funktioniert ist außer Frage