Les dir das mal durch:
https://www.fighters.bike/index.php?/category/tacho-fuhler-2
Ich hab da null Ahnung von, kann dir somit leider nicht helfen außer diesen Tipp zu geben.
Ich bin ich mir sicher das es Leute gibt die so etwas mit einfachen Mitteln hinbekommen.
Ansonsten versuch vielleicht mal die Jungs von Fighters zu kontaktieren, vielleicht helfen die dir sogar weiter.
Ansonsten sind die anderen Ansätze bestimmt auch Lösungen. Alles besser als das überteuerte Zeug zu kaufen.
Hab selbst so einen Tacho für mein Moped, deswegen ist es mir aufgefallen. Macht auf jeden Fall Sinn für deinen Anwendungszweck, gut gelöst 
Wirklich cool was du aus dem Wagen machst und vor allem wie er dann auch ordentlich genutzt wird
Ist das ein Motogadget den du vor dem Tacho hängen hast? Für welche Funktionen nutzt du den alles?
Ich kann dir nichts zu dem Unterschied von einem V1 zu V3 erzählen.
Fahre allerdings ein H&R Gewinde und bin damit sehr zufrieden, falls das für dich auch als Alternative in Frage kommt.
Auf gar keinen Fall böse gemeint, finde es richtig super was du da baust! Aber das schweißen solltest du wirklich noch üben. Ansonsten hast du ja vielleicht einen Bekannten der das ein bisschen drauf hat, dann guck dem mal über die Schulter. Gibt auch mittlerweile etliche Youtube Videos die da gut helfen können. Ganz wichtig beim Schweißen ist (natürlich neben Material, Vorbereitung, Equipment,...) das man versteht was man da sieht.
Solche Nähte finde ich schade bei dem beachtlichen Niveau was du sonst bei diesem Neuaufbau hinlegst
Zuerst wie schon geschrieben mal auf Feuchtigkeit kontrollieren.
Ansonsten mal aufbereiten (lassen) mit entsprechenden Reinigungsmitteln und -verfahren wie z.B. Nasssauger. Wenn das gründlich und komplett (Sitze, Teppich, Himmel, Fußmatten, etc.) gemacht wurde sollte der Geruch sich auf jeden Fall deutlich verändern.
Die Querlenkerstrebe wirst du auf jeden Fall sehr deutlich merken, die hilft wirklich extrem
Ich fahre ebenfalls ein H&R, kann ich nur empfehlen.
Alles anzeigenWenn ich dir einen Rat geben darf maximal bis 50 mm tiefer alles andere nur Show ein fahren ist das dann nicht mehr
Das stimmt wenn man nur andere Federn fährt, jedoch sieht es mit einem Gewindefahrwerk ganz anders aus. Zumal man hier auch noch weitere Möglichkeiten hat die Fahrzeughöhe zu beeinflussen.
Sehr cool was du alles noch machst, weiter so
Welches KMS STG hast du gewählt? MP25 oder MD35?
Und wirst du dich selbst an die Abstimmung machen?
Habe selber auch ein MP25 schon daheim liegen und will meinen LET darauf umbauen, daher die Fragen.
Falls du Hülsen als Drehteile benötigst kannst du dich bei mir melden, die kann ich dir machen 
