Beiträge von Paddy.89

    Was wichtig dabei ist, die Löcher und Gewinde zu reinigen. Oft hängen die Löcher voller Dichtmasse oder sonstigem Dreck. Dadurch passiert es dann das wenn man trotz Einhaltung der Drehmomente eine undichte Ölwanne bekommt. Also einfach mal alle Gewinde nachschneiden und die Sacklöcher mit Bremsenreiniger und Druckluft reingigen.


    Frank: Saubere Arbeit!

    Bau auf die HIPO Strebe um, entweder kaufen oder selber nachbauen. Baut deutlich flacher und stützt sich auch nochmal nach hinten ab.
    Fahre ich in meinem LET mit 3 Zoll Abgasanlage und H&R Gewinde ohne Probleme, weder das sie zu tief kommt oder der Auspuff anschlägt.

    Räder von einer 50er musst du auch nicht wuchten.
    Ich wuchte selbst bei Motorrädern (>750 cm³) höchstens das Vorderrad und wenn auch nur statisch.


    Solltest du bei deiner 50er irgendwelche Unwucht haben, muss schon etwas grobes im Argen sein.
    Also das Geld sparen und die Reifen selber aufzuziehen kann ich dir nur empfehlen, ist gerade mit Montiereisen ein Klax.

    Das sieht schon gut aus!


    Was mich bei mir damals schon gestört hat ist das die Anzeigen davor sitzen, da der "Hauptrahmen" etwas zu klein für die 52 mm Rundinstrumente mit Rahmen drum ist.
    Was richtig cool wäre wenn man den ganzen Hauptrahmen neu machen könnte sodass die Anzeigen etwas vertieft sitzen, im Idealfall bündig. Ähnlich wie der BC, das würde finde ich richtig was her machen.
    So sieht es halt immer noch etwas nach draufgesteckt aus.