Also ich kann das ganze nicht nachvollziehen. Ich fahre in meinem LET einen Kühler vom c14nz, und zwar auch nur einen der so verschrienen Rohrkühler. Keinen Lamellenkühler, solch einer war damals nicht zu bekommen in der Größe.
Ich habe absolut null Probleme mit der Temeratur, die Anzeige im Digitalcockpit ging noch nie über die Mitte hinaus. Egal ob bei Hitze oder auch bei langsamen Geschwindigkeiten nicht. Bevor das passiert springt mein Lüfter an (Spal Ø330 mm), läuft ca. 1 Minute und geht dann wieder aus.
Was ist bei euch anders als bei mir?