Also meine Kumpels nennen mich manchmal "Plan Dieter"
sie behaupten bevor ich nen Haufen in die Schüssel setzte würde, würde ich mir sogar da noch ne Zeichnung machen.
Aber Deine Tabelle ist der Hammer, ich glaube ich habe meinen Meister gefunden :anbet:
Ich find´s genial
Viel Glück bei der richtigen Wahl
Ehrlich gesagt verstehe ich Dich nicht wirklich
wenn ich Dich mal reflektieren darf:
Du sagst Du fährst nur wenige Kilometer im Sommer meist nur bei schönem Wetter,
Sonntags willst Du nicht einmal die Hutträgerfraktion überholen.
Radio kannst aus lassen, weil das Gaspedal das Orchester unter Motorhaube und Heckblende dirigieren.
Die Reifen liegen alle auf vergleichbaren Level, unterscheiden sich gerade mal um max 0,5Pkt.
Warum machst Du es so schwer?
Ah jetzt ja
Danke , dann weiß ich schon wie Du es meinst.
die eine Flanke ist also eher Plan, die andere eher konkav 
Muss mal blöd nachfragen
ist ein 195/45 R15 nicht immer gleich in den Abmassen???
wo kann der denn kleiner im Aufbau sein???
Wollte Dich ja nun nicht zum Goodyear überreden
Kann heit nur den Uni mit dem Goodyear direkt mit einander vergleichen da ich beide zu gleichen Bedingungen gefahren habe.
Ich denke das die beiden Reifen so dicht beieinander liegen, dass Du mit beiden gleich zufrieden sein wirst
und letzt endlich der Preis dann entscheidet sein wird/ sollte
Ich hatte mir sowas schon gedacht bei nem Sommerfahrzeug
Wahrscheinlich würde er selbst den Wert 4 nicht hören
Jedoch muss ich anmerken, dass ich mir immer Reifen nach dem Nässefaktor ausgesucht habe.
Bei trockener Fahrbahn ist das Fahrzeug doch eher leichter zu händeln,
selbst wenn ein Reifen 0,5Punkte schlechter abschneidet
Bei Nässe ist es immer etwas schwerer
Meine Meinung ist nun nicht das Maß aller Dinge und ich kann nun auch nicht die beiden vergleichen.
Ich bin jedoch viele Jahre mit Uniroyal im Sommer unterwegs gewesen, war immer zufrieden, der Verschleiß ist wirklich bemerkenswert höher.
Nachdem ich nun in einem Jahr beim meinem Händler für den Sommer keine mehr erhalten hatte, weil ich etwas zu spät dran war, musste ich auf einen anderen Hersteller ausweichen-> habe mich dann für Goodyear entschieden in der gleichen Größe.
Mein empfinden ist das die Goodyear insgesamt mir das Gefühl gegeben hatten besseren Kontakt/ Halt auf der Straße zu haben,
selbst bei Nässe.
Bekannte Strecken die ich aus dem FF kannte ließen sich besser fahren, ich hatte das Gefühl sie auch schneller fahren zu können, weniger in den Kurven zu rutschen und das ohne das etwas anderes verändert wurde
Ich kann mir kaum vorstellen das der Geräuschpegel wirklich hörbar ist bei 0,1 Pkt unterschied ist
0,1Punkt unterschied würde für mich kein Argument sein mich für einen anderen Reifen zu entscheiden
Hoffe das hilft Dir etwas weiter
in der Luft bildet sich Kondenswasser beim kompremieren der Luft, insbesondere wenn der Kompressor längere Zeit läuft, in der Pistole kommt es dann schon mal zum Verklumpen.
Was mit deinem Kompressor los ist kann ich nicht sagen, wenn erst 2Betriebsstunden würde ich den auf Garantie versuchen
Die Pistolen mit mit dem Becher hatte ich auch zunächst gehabt, hat nie richtig Funktioniert
viel besser und leichter geht es mit der Pistole die den langen Schlauch unter dran hat, hatte immer einen Eimer mit dem Sand, in einer Hand die Pistole, in der anderen die Hand am Schlauch 
immer den Schlauch im Eimer in Bewegung gehalten= geht viel schneller und ohne ständiges Schütteln und lästiges Nachfüllen
der Link funktioniert leider nicht den ich zuvor eingefügt habe
gibt mal Motoreninstinstandsetzung Koblenz ein
gibt noch genügend
Googel ist dein Freund
die Teile müssten auch noch alle lieferbar sein
Wofür willste das denn wissen, wenn ich mal fragen darf?
